[实用新型]一种扶梯防撞装置有效
申请号: | 201420221197.7 | 申请日: | 2014-04-30 |
公开(公告)号: | CN204057635U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 戴天兵;许景忠;陈文标;林乐超;周晓涛;郭敏杰;陈鹏 | 申请(专利权)人: | 广州广日电梯工程有限公司 |
主分类号: | B66B29/00 | 分类号: | B66B29/00;F16F15/08 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 周端仪 |
地址: | 510620 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 扶梯 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及电梯领域,特别是一种用于扶梯、自动人行道等的防撞装置。
背景技术
在日常使用中,扶梯的事故大部分都是因为乘客使用不当造成的。根据相关国家标准《GB16899-2011自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》,扶梯设置了多方位的保护装置。在扶梯中,用于楼板交叉处以及各交叉设置的自动扶梯、自动人行道之间的防撞头装置一般采用一个高度不应小于0.3m,无锐利边缘的垂直固定封闭防护挡板,位于扶手带上方,且延伸至扶手带外缘下至少25mm。
现有的扶梯防撞装置采用刚性材料,乘客在出现意外发生撞头时,虽然能防止夹头,严重撞伤事故的发生,但仍不能避免刚性碰撞造成头部撞伤的情况。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种扶梯防撞装置,其能有效吸收撞击能量,缓冲撞击力,避免刚性碰撞造成头部撞伤。
本实用新型的目的是这样实现的:一种扶梯防撞装置,包括刚性挡板,其特征在于:所述刚性挡板的防撞边缘设有可转动的缓冲托辊,缓冲托辊两端分别安装于刚性挡板防撞边缘的上、下转动轴槽内,且上、下转动轴槽中的至少一个内设有向缓冲托辊施加向外推顶力的缓冲弹簧。
所述的缓冲托辊由缓冲材料包裹旋转轴而成。
所述的缓冲托辊由橡胶包裹旋转轴而成。
所述的转动轴槽为长条形槽,缓冲弹簧与缓冲托辊相互垂直,缓冲弹簧一端与转动轴槽槽壁抵触,另一端与缓冲托辊抵触施加一个向外的推顶力。
所述的上、下转动轴槽内均设有缓冲弹簧。
还包括有光电反射报警机构,包括设于刚性挡板的防撞边缘的光电反射开关,与光电反射开关信号连接的报警器。
所述的报警器是警报指示灯或警报扩音器。
本实用新型是基于原有的扶梯防撞挡板基础上改进的,改进后的防撞头装置性能较传统防撞装置性能有较大提升,能有效吸收撞击能量,缓冲撞击力。避免刚性碰撞造成头部撞伤。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的结构示意图;
图2是本实用新型实施例2的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行进一步阐释,但本实用新型并不限于此特定例子。
实施例1
如图1所示,本实施例的扶梯防撞装置,包括刚性挡板1。刚性挡板1一般呈三角形,固定于楼板交叉处或各交叉设置的自动扶梯、自动人行道之间,其垂直的边缘为防撞边缘11。
刚性挡板的防撞边缘11设有可转动的缓冲托辊2,缓冲托辊2两端分别安装于刚性挡板1防撞边缘11的上、下转动轴槽12、13内,且上、下转动轴槽12、13中的至少一个内设有向缓冲托辊2施加向外推顶力的缓冲弹簧3。
所述的缓冲托辊2由缓冲材料21包裹旋转轴22而成,优选的如本实施例,缓冲托辊由橡胶包裹旋转轴22而成。通过在刚性挡板1的防撞边缘11上增加一个柔性的可灵活旋转的缓冲托辊2,在乘客与装置发生撞击时,头部与缓冲托辊2接触产生弹性碰撞,避免因刚性碰产生的巨大冲击力,有效缓冲头部的冲撞;同时在发生撞击时会带动整个缓冲托辊2随着人体移动方向转动,头部顺着缓冲托辊2组转动方向移动。
上、下转动轴槽12、13为长条形槽,缓冲弹簧3与缓冲托辊2相互垂直,缓冲弹簧3一端与转动轴槽12、13槽壁抵触,另一端与缓冲托辊2的旋转轴22端部抵触施加一个向外的推顶力。优选的如本实施例,上、下转动轴槽12、13内均设有缓冲弹簧3。缓冲弹簧3为伸缩弹簧,发生撞击时,在缓冲托辊2起到缓冲的同时,缓冲弹簧3沿冲击方向被压缩,增加缓冲区行程与缓冲时间,缓冲弹簧3动作行程方向与人体运动方向一致,撞击时减少相对速度差,并能吸收大量撞击能量,给予乘客充分的缓冲时间与缓冲距离。缓冲托辊2与缓冲弹簧3的配合使用,使乘客基本可以避免碰撞造成的伤害,进一步提升缓冲作用,帮助乘客迅速摆脱危险区域回到正常乘坐的安全区域。
实施例2
如图2所示,本实施例中的扶梯防撞装置除了如实施例1的结构,还包括有光电反射报警机构。光电反射报警机构包括设于刚性挡板的防撞边缘的光电反射开关4,以及与光电反射开关4信号连接的报警器。报警器可以是警报指示灯或警报扩音器。本实施例中光电反射开关4设于缓冲托辊2的下方,并预先设定好感应距离,如乘客乘坐扶梯时将头部伸出扶手带外缘,当靠近楼层夹角处并达到设定的感应距离时,光电反射开关4立刻发出信号至报警器,发出报警提示,提示乘客正确乘坐扶梯,注意安全,谨防夹伤。
本实施例通过在实施例1的基础上增设光电反射报警机构,能及时提醒乘客,给乘客充分的时间规避危险,大大减少此类事故的发生。
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