[实用新型]一种细水雾排烟系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及救援消防车领域，具体涉及一种细水雾排烟系统。

背景技术

隧道环境中空间狭小，一旦起火或产生其他事故，容易导致烟尘聚集在隧道狭小的空间内，短时间内难以散开。烟尘聚集在进入隧道的消防车驾驶室的前端，会干扰驾驶室内驾驶人员的视线，这会直接影响消防车进入隧道中救援。如果仅采用细水雾发生器来排除烟尘，存在的问题有细水雾发生器喷射的动力和面积有限，导致排除烟尘的效率不高，并且也难以实现喷射角度的变化。所以现有技术存在的问题：一是如何在隧道环境中，快速、高效的清除消防车驾驶室前方的烟尘；二是如何排除烟尘对驾驶室前方视线的干扰，使得消防车在行驶的同时可以进行灭火。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，提供一种适用于隧道环境中的、可以俯仰喷射水雾的、排除烟尘高效的细水雾排烟系统。

本实用新型采用的技术方案为：   

一种细水雾排烟系统，包括排烟机体和机座，所述排烟机体与所述机座可转动连接；所述排烟机体前端边缘设有细水雾发生器，所述排烟机体内装有将细水雾发生器产生的水雾吹出的排风装置；还包括驱动排烟机体转动的俯仰控制液缸，所述俯仰控制液缸安装在所述排烟机体下方。所述排烟机体可以为筒状或者中空状，这样便于在排烟机体内安装排风装置。优选筒状，筒状边缘为圆形，可以设置环绕筒状边缘一圈的多个细水雾发生器，这样设置喷出的水雾均匀，排除烟尘效率高。

作为本实用新型的优选实施方式，所述机座固定在消防车驾驶室旁边的平台上。将整个装置安装在消防车驾驶室旁边是为了方便排除驾驶室前方的烟尘，避免对驾驶人员视线的干扰。

作为本实用新型的优选实施方式，所述机座包括两个支架，所述两个支架对称分布在所述排烟机体的两侧，所述两个支架的下端固定在所述平台上，所述两个支架的上端设有供转轴穿过的通孔，所述排烟机体通过所述转轴铰接在所述两个支架之间。

作为本实用新型的优选实施方式，所述俯仰控制液缸一端铰接在所述排烟机体前端下方，所述俯仰控制液缸的另一端铰接在所述平台上或所述机座上。

作为本实用新型的优选实施方式，还包括固定在所述平台上的液压缸座，所述俯仰控制液缸的另一端铰接在所述液压缸座上。

作为本实用新型的优选实施方式，所述排烟机体内还设有驱动所述排风装置的液压马达，所述排烟机体上连接有为所述液压马达输送液压动力的液压管路。

作为本实用新型的优选实施方式，所述排烟机体上还连接有水雾发生器进液管。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型的细水雾排烟系统特别适用于隧道环境中烟尘的排除，可以安装在可进入隧道的消防车驾驶室旁，驾驶人员可在驾驶室内进行操作，避免烟尘对驾驶人员视线干扰，使得消防车能够在行驶的同时进行灭火操作；并且，本实用新型可以实现喷射角度的俯仰变化，能够高效的排除隧道中的烟尘。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图

图2是本实用新型安装在消防车上的结构示意图

图中标记：1-排烟机体，2-细水雾发生器，3-机座，4-俯仰控制液缸，5-液压缸座，6-转轴，7-水雾发生器进液管，8-液压管路，9-消防车驾驶室，10-细水雾排烟系统。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型做进一步说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1所示，一种细水雾排烟系统，包括排烟机体1和机座3，所述排烟机体1与所述机座3可转动连接；所述排烟机体1前端边缘设有细水雾发生器2，所述排烟机体1内装有将细水雾发生器2产生的水雾吹出的排风装置；还包括驱动排烟机体1转动的俯仰控制液缸4，所述俯仰控制液缸4安装在所述排烟机体1下方。所述排烟机体1可以为筒状或者中空状，这样便于在排烟机体内安装排风装置。所述排烟机体1优选为筒状，因为筒状边缘为圆形，可以设置环绕筒状边缘一圈的多个细水雾发生器，这样设置可以使喷出的水雾均匀，排除烟尘效率高。