[实用新型]柴油机车（船）冬季可使用低号柴油的新型转换装置有效
| 申请号： | 201420220151.3 | 申请日： | 2014-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN203822508U | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 张忠宝 | 申请（专利权）人： | 张忠宝 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00;F02M31/125 |
| 代理公司： | 鞍山大千专利事务所 21110 | 代理人： | 聂振峡 |
| 地址： | 114300 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 柴油 机车 冬季 使用 新型 转换 装置 | ||
【权利要求书】：
1. 一种新型柴油机车（船）冬季可使用低号柴油的转换装置，是由油箱（1）、低号柴油箱（2）、-35号柴油箱（3）、电磁阀（4）、发动机（5）、-35号柴油输油管（6）、低号柴油输油加热管（7）、导线（8）、开关（9）、回油管（10）、输油加热管管套（11）、预热开关（12）和预热导线（13）构成，其特征在于：电磁阀（4）通过低号柴油输油加热管（7）与低号柴油箱（2）连接，回油管（10）为80～120度的V形管，回油管（10）的一端与发动机（5）连接，另一端设置在低号柴油箱（2）内的输油加热管管套（11）的上部，预热开关（12）通过预热导线（13）与低号柴油输油加热管（7）连接，输油加热管管套（11）采用不锈钢管制成，设置在低号柴油输油加热管（7）的外部，输油加热管管套（11）与低号柴油输油加热管（7）之间的间隙为3-5mm。
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