[实用新型]一种变压器注油自动停止装置

说明书

技术领域

本实用新型属于变压器技术领域，具体涉及一种变压器注油自动停止装置。

背景技术

变压器注油通常采取下面两种方式：(1)常规注油:在大气压力下，利用油泵把合格的变压器油注入油箱。在注油时为了减少空气混入，应从油箱底部放油阀缓慢注油，同时打开所有放气塞，以排出油箱内空气，直至放气塞出油为止。这种注油方式一般适用于电压为60kV级及以下的变压器。(2)真空注油:按出厂说明书的要求.在保持油箱具有一定真空度的情况下，从油箱下部放油阀缓慢地注入合格的变压器油(注油时真空度不解除)。采用真空注油，有助于防止注油中混入水分和排除残留在变压器内的空气与水分(因为水分在l00 ℃时才能汽化，而在全真空下，即使常温水也会汽化)。

不管哪种方法，都需要实时监控好注油量，也就是油位位置。以往的做法都是用手来进行判断，然而注油速度很缓慢，注油时间很漫长，这样技术员就不得不频繁的去人为判断油位，最后甚至要看着注油油位，直到油位到了相应位置才能人工去关注油机。因此，研究一种变压器注油自动停止装置变得非常的必要。

实用新型内容

（1）要解决的技术问题

本实用新型为了克服现有变压器注油时需要人工判断油位、人工停止注油的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种自动报警、自动停止注油的变压器注油自动停止装置。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种变压器注油自动停止装置，包括有头部、主干部、尾部、固定架、横条Ⅰ、停止开关、浮子Ⅰ、横条Ⅱ、警报开关、浮子Ⅱ、导线，固定架安装在主干部与尾部之间，横条Ⅰ安装在固定架上、停止开关设置在横条Ⅰ上、横条Ⅱ安装在固定架上、警报开关设置在横条Ⅱ上，横条Ⅰ与横条Ⅱ之间设有浮子Ⅰ，横条Ⅱ与尾部之间设有浮子Ⅱ。

优选地，所述固定架上设有滑动槽和固定槽，横条I和横条Ⅱ固定在固定槽中。

优选地，所述固定槽为“┓”形。

优选地，所述固定槽为3-7个。

优选地，所述主干部设有螺纹结构。

工作原理：本实用新型的浮子Ⅰ和浮子Ⅱ可以漂浮在油面上，当油液面上升到一定位置，浮子Ⅱ随油液面上升触发警报开关，警报开关接通警报电路，可以发出警报提示工作人员；油液面继续上升，浮子Ⅰ随液面上升触发停止开关、停止开关接通停止电路，可以停止注油机工作。固定架上设有固定槽，横条I和横条Ⅱ固定在固定槽中；固定槽为“┓”形，横条不会滑入滑动槽中，有利于横条的固定；固定槽为3-7个，横条Ⅰ 和横条Ⅱ可以选择固定槽进行固定，相应的警报接通液面的高度和停止接通液面的高度也随之变化了，起到了调节警报液面高度和停止液面高度的作用。主干部设有螺纹结构，通过与变压器体上相应螺纹的配合可以调节主干部旋入的深度从而整体调节警报和停止液面的高度。

（3）有益效果

本实用新型解决了现有变压器注油工作时需要人工判断油位、人工停止注油的缺点，达到了变压器注油过程自动报警、自动停止注油的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型固定架的结构示意图。

附图中的标记为：1-主干部，2-固定架，3-横条Ⅰ，4-停止开关，5-浮子Ⅰ，6-横条Ⅱ，7-警报开关，8-浮子Ⅱ，9-导线，10-螺纹，11-滑动槽，12-固定槽，13-头部，14-尾部。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种变压器注油自动停止装置，如图1、2所示，包括有头部13、主干部1、尾部14、固定架2、横条Ⅰ3、停止开关4、浮子Ⅰ5、横条Ⅱ6、警报开关7、浮子Ⅱ8、导线9，固定架2安装在主干部1与尾部14之间，横条Ⅰ3安装在固定架2上、停止开关4设置在横条Ⅰ3上、横条Ⅱ6安装在固定架2上、警报开关7设置在横条Ⅱ6上，横条Ⅰ3与横条Ⅱ6之间设有浮子Ⅰ5，横条Ⅱ6与尾部14之间设有浮子Ⅱ8，所述固定架2上设有滑动槽11和固定槽12，横条I和横条Ⅱ6固定在固定槽12中，所述固定槽12为“┓”形，所述固定槽12为3个，所述主干部1设有螺纹10结构。