[实用新型]一种刮板运输机挡煤板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种煤矿生产运输装置，具体涉及一种刮板运输机挡煤板。

背景技术

目前综采工作面SGD-630/110刮板运输机没有固定的挡煤板，一般传统方法采用框架式复合挡煤板，该挡煤板拆卸方便，重量轻，但是由于强度低、易变形，耐磨性差、使用周期短，经常出现漏煤、歪扭变形现象，影响标准化工作。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对框架式复合挡煤板强度低、易变形且经常出现漏煤、歪扭变形现象，提供一种刮板运输机挡煤板。

所述面板与固定腿固定连接，面板与面板之间通过夹板固定连接，夹板用于遮挡两块挡煤板的间隙，避免两块面板之间有间隙出现漏煤的现象，固定腿下端与转载机平槽固定连接。

所述面板与转载机平槽重叠40~50mm，防止挡煤板下沿与转载机平槽上沿出现空隙、造成漏煤。 

所述面板与至少两个固定腿固定连接。

所述固定腿上焊接有手柄，方便挡煤板的拆卸。

所述的面板有两组。

本实用新型的有益效果：该挡煤板采用两块面板用夹板固定连接，结构简单、强度高，外观整洁，成本和维护量低，能在同型号刮板运输机中配套使用，面板与转载机平槽重叠40~50mm，杜绝了漏煤现象的发生，使巷道更加整洁。该挡煤板的投入使用，解决了传统的框架式复合挡煤板，护皮磨损严重、框架变形、维修率高等缺点，达到了预期效果，由于传统的框架式复合挡煤板框架变形严重，无法复用，经统计该型挡煤板一年内需要更换两次，使用新型挡煤板后，一年一部运输机即可节省资金将近10万元，同时大大提高的标准化水平，有很高的推广价值。

附图说明

图1为本实用新型刮板运输机挡煤板的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的刮板运输机挡煤板包括两组面板2，面板2与两个固定腿1用螺栓固定连接，两组面板2之间通过夹板3固定连接，固定腿1下端与转载机平槽4固定连接，面板2与转载机平槽4重叠40~50mm，防止漏煤现象的发生，固定腿1上焊接有手柄5，方便挡煤板的拆卸。该刮板运输机挡煤板设计加工完成后，在刮板运输机工作面开始投入使用，没有发现挡煤板变形、漏煤现象，使用良好。

刮板运输机挡煤板的制作过程：新型挡煤板选取厚度为10mm的优质钢板配合宽度为160mm的槽钢制作。挡煤板由槽钢腿、面板和夹板组成，其中槽钢腿选用宽度为160mm的槽钢制作、长700mm，在槽钢中线位置、距顶端70mm、360mm处各打2个孔径为22mm的孔，用于固定面板，距底端100mm处打1个孔径30mm的固定孔，用于整块挡煤板的固定。挡煤板设计总长度为1450mm，挡煤板槽钢腿上的固定孔距面板下沿55mm，相比转载机平槽侧面的固定孔至平槽上沿的距离短45mm，可以使挡煤板下沿与转载机平槽侧面重叠，避免挡煤板下沿与平槽上沿出现空隙、造成漏煤，中间设置一块夹板，夹板用于遮挡两块挡煤板的间隙，避免漏煤现象的发生。 

该挡煤板安装简便，安装时先用20mm×40mm的螺栓将两根槽钢腿与面板固定好，用27mm×70mm的螺栓将挡煤板与转载机平槽固定在一起，最后再用夹板将相邻的挡煤板连接好即可。