[实用新型]一种消声器组件的安装机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及消声器相关技术领域，尤其是指一种消声器组件的安装机构。

背景技术

消声器是允许气流通过，却又能阻止或减小声音传播的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。消声器能够阻挡声波的传播，允许气流通过，是控制噪声的有效工具。消声器种类很多，但究其消声机理，又可以把它分为六种主要的类型，即阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合式消声器、微穿孔板消声器、小孔消声器和有源消声器。现有的消声器，大多采用阻抗复合型消声原理。由于结构复杂、重量大、高温氧化吸声填料，高速气流冲击吸声填料，水气渗透吸声填料等原因，消声器很容易出现维修频繁、消声效果差，使用周期短等情况。

中国专利授权公告号：C N202866953U，授权公告日2013年4月10日，公开了一种风冷双缸二极低噪音汽油、柴油发电机组用消声器总成，包括第一A级、第一B级消声器及第二A级、第二B级消声器，第一A级、第一B级消声器相固定并且第一B级消声器连接于C级消声器上，第二A级、第二B级消声器相固定并且第二B级消声器连接于C级消声器上，C级消声器连接有第一、第二D级消声器，第一、第二D级消声器连接有E级消声器，所述第一、第二A级消声器结构相同，第一、第二B级消声器结构相同，第一、第二D级消声器结构相同，A级消声器本体内腔设有催化器，催化器位于A级消声器本体横截面上并紧密贴合于A级消声器本体内壁。该实用新型的不足之处在于，通过隔音层和吸音层只能够进行吸音，不能有效的进行隔热，而且由于工作环境恶劣，隔音层和吸音层边缘裸露在外，在使用环境中极易进入水和各种尘埃形成酸碱环境造成隔音层和吸音层损坏脱离，影响其寿命及隔音效果。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中存在上述的不足，提供了一种隔热效果好且隔音效果好的消声器组件的安装机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种消声器组件的安装机构，包括上壳、下壳、中隔板和消声器，所述的中隔板上设有用于安装消声器的安装槽，所述的中隔板置于上壳与下壳中间，所述的上壳、下壳与中隔板无缝连接，所述上壳与中隔板形成的空间和下壳与中隔板形成的空间连通，所述的消声器置于上壳与中隔板形成的空间内，所述的上壳上设有出气管，所述的出气管穿过中隔板和下壳与中隔板形成的空间连通，所述的出气管与上壳和中隔板均过盈配合，所述的下壳上设有进气管，所述的进气管与消声器连通，所述的进气管与下壳无缝连接。

本实用新型中，通过进气管的气流进入到消声器中进行消声处理，由于消声器置于上壳与中隔板形成的空间内，故而从消声器中出来的气流首先进入到上壳与中隔板形成的空间内，由于上壳的内侧设有上隔热板，提高了上壳的隔热效果；由于上壳与中隔板形成的空间和下壳与中隔板形成的空间连通，气流将从上壳与中隔板形成的空间进入到下壳与中隔板形成的空间，由于下壳的内侧设有下隔热板，提高了下壳的隔热效果，然后从与下壳与中隔板形成的空间连通的出气管排出，这样设计的气流行走顺序能够极大地使得气流在上壳与下壳之间进行充分的干涉，提高了消声效率，同时上隔热板、下隔热板和耐高温材料的设计，进一步提高了隔音效果和隔热效果。

作为优选，所述的消声器包括多孔管和隔热管，所述多孔管的一端连接进气管，所述多孔管的另一端封闭，所述多孔管靠近封闭一端上设有出气孔，所述多孔管靠近进气管一端上设有若干层消声孔，所述的隔热板置于多孔管的外侧且覆盖所有的消声孔，所述的隔热板与多孔管无缝连接，所述多孔管的长度大于隔热管的长度。通过封闭多孔管的一端，采用出气孔来出气，使得多孔管能够通过旋转来选择出气孔排出的方位，而若采用多孔管一端来排气则无论怎么旋转多孔管都无法改变排气的方位，故而该设计能够更好的满足消声器需求。

作为优选，所述隔热管与多孔管之间设有高耐热材料。一方面能够有效隔绝多孔管上产生的热能传递到隔热管上，使得隔热管不受多孔管温度的变化而变化，提高隔热效果；另一方面隔热管与多孔管之间通过高耐热来填充进一步提高了隔音效果。

作为优选，所述安装槽的宽度大于隔热管的直径，所述安装槽的中部设有用于限位隔热管的限位块。通过限位块来限位消声器，减少了隔热管与中隔板的接触面，间接的防止中隔板受热不均匀，提高了中隔板的使用寿命。

作为优选，所述的上壳内侧设有上隔热板，所述下壳内侧设有下隔热板，所述的上隔热板与上壳之间以及下隔热板与下壳之间设有高耐热材料。提高了消声器组件的隔热效果。