[实用新型]一种消声、除油装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种消声、除油装置，用于对含油烟、噪声等的尾气进行消声和除油处理，应用于化纤厂等类似场所。

背景技术

在化纤生产中产生的尾气主要是通过排油烟风机直接排放的大气中，存在严重的油烟、噪声和颗粒粉尘污染，为了克服上述问题，也有在风机的排风口设置尾气处理装置，但是现有的尾气处理装置存在成本高、处理效果不理想等问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种结构简单、噪声和油烟处理效果好的消声、除油装置。

本实用新型的目的通过如下技术方案来实现：

一种消声、除油装置，其特征在于：包括壳体、水平布置在壳体中的上、下水平多孔组件、垂直布置于上、下水平多孔组件之间的若干垂直多孔组件，垂直多孔组件包括两垂直多孔板和夹设在两垂直多孔板之间的玻璃纤维网格层，相邻两垂直多孔组件间隔设置以形成通风通道，所述壳体的下部设置有进气口、底部设置有排油口、上部设置有出气口。

进一步的，所述上、下水平多孔组件包括水平多孔板。

进一步的，所述垂直多孔组件包括两垂直多孔板和夹设在两垂直多孔板之间的玻璃纤维网格层。

进一步的，所述水平多孔板的厚度为0.5-2mm,孔径为2-4mm，分布密度为4-15孔/cm²。

进一步的，所述玻璃纤维网格层由多层玻璃纤维网格布叠加而成。

进一步的，所述玻璃纤维网格布的网孔尺寸为1×1mm-2×2mm；所述玻璃纤维网格层的厚度为50-100mm。

进一步的，所述壳体下部形成有位于下水平多孔组件下方的进气腔，所述进气口形成在壳体侧壁并连通进气腔。

进一步的，所述垂直多孔板的厚度为0.5-2mm,孔径为2-4mm，分布密度为4-15孔/cm²。

进一步的，相邻两垂直多孔组件的间距为50-100mm。

本实用新型具有如下有益效果：

垂直多孔组件和水平多孔组件具有消音、除油的功能，多孔组件中的多孔板具有吸收噪音的作用，孔径和分布密度视噪音频率而定，频率高则孔径要小，密度要大；玻璃纤维网格层可在水平方向吸收噪声，在垂直方向向下排油，相邻两垂直多孔组件间留出通气通道，便于排气，通道间隙为50-100mm，通道总截面积＝风管截面积×2.5-3倍，以保证上下水平多孔板过风面积﹥风管面积×1.2-1.4倍；下水平多孔组件作为垂直多孔组件的支承，下水平多孔组件做封盖，便于风的流通并反射声波。

本实用新型适用于锦纶化纤、涤纶化纤等行业的定型卷绕工序排烟风机出口或类似的食堂、餐馆排油烟风机出口的降噪除油、环保排放。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参照图1所示，一种消声、除油装置，包括壳体1、设置在壳体1中的上、下水平多孔组件和若干垂直多孔组件；壳体1为立方形金属壳体，壳体1顶部窗口形成出气口13，壳体1底部设置进气口11和排油口12，进气口11设置进气管道，通过进气管道与排油烟风机的出风管道连接，排油口12设置有排油管道，排油管道与存储容器连接，用于收集油水等污染物。

下水平多孔组件为水平设置在壳体1下部的下水平多孔板21，下水平多孔板21将壳体1下部分隔形成进气腔14，进气口11与进气腔14连通，垂直多孔组件支承在下水平多孔板21顶面，上水平多孔组件为水平设置在垂直多孔组件顶面的上水平多孔板22；垂直多孔组件由两垂直多孔板31和夹设在两垂直多孔板31之间的玻璃纤维网格层32组成，相邻两垂直多孔组件间隔50mm以形成通风通道4，上、下水平多孔板21、22和垂直多孔板31由耐腐蚀材质如不锈钢制成，厚度为1mm，孔径为4mm，孔分布密度为4孔/cm²；玻璃纤维网格层32由多层玻璃纤维网格布叠加而成，网孔尺寸为1×1mm，玻璃纤维网格层32的厚度为50mm；多孔板的孔径和分布密度视噪音频率而定，频率高则孔径要小，密度要大。

具体工作方式为：来自排油烟风机的噪音和油雾从进风口接入壳体中的进气腔14，经下水平多孔板21反射和分配，进入通风通道4和垂直多孔组件，声波及油雾中油、水分子被垂直多孔板31和玻璃纤维网格层32反复反射吸收后大幅消减降低，由顶部上水平多孔板22进一步反射消减后，排放时噪声可降低20-50dB，油雾中油水分子可被脱除90％。脱出的油、水分子集结在底部，由底部排油口12排出，达到降噪除油的目的。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。