[实用新型]新型节能车灯有效

专利信息
申请号: 201420203019.1 申请日: 2014-04-24
公开(公告)号: CN203797526U 公开(公告)日: 2014-08-27
发明(设计)人: 陈菊芳 申请(专利权)人: 陈菊芳
主分类号: F21S8/10 分类号: F21S8/10;F21V13/04;F21V15/02;F21W101/02;F21Y101/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325200 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 新型 节能 车灯
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种汽车零部件,具体说的是一种发光效果好的新型节能车灯。

背景技术

现有的汽车车灯大多结构复杂,发光效果较差,而且采用炽灯,相当耗能。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种发光效果好且节能的新型节能车灯。

    本实用新型采取的技术方案是:新型节能车灯,包括灯体和灯壳,所述的灯体包括多个发光体,所述的发光体包括内依次设置有凸透镜、凹面镜以及发光源;所述的凹面镜的中心点与凸透镜的中心点的距离为凸透镜的二倍焦距。

所述的灯壳呈圆柱形。

所述的发光体沿灯壳截面均匀分布。

所述的灯壳用亚克力材料制作而成。

所述的发光源为LED灯。

所述的发光源所在的空腔设置有惰性气体。

本实用新型的有益效果是:本实用新型的车灯,通过凸透镜、凹面镜以及发光源的配合,具有较好的发光效果,而且相当节能。

附图说明

图1为本实用新型的车灯的结构示意图。

图2为本实用新型的车灯的截面的结构示意图。

图中,1—灯壳,2—发光体,3—凸透镜,4—凹面镜,5—发光源,6—空腔。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步描述,在此实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。

    如图1、图2所示,本实用新型的新型节能车灯,包括灯体和灯壳1,所述的灯体包括多个发光体2,所述的发光体2包括内依次设置有凸透镜3、凹面镜4以及发光源5;所述的凹面镜4的中心点与凸透镜3的中心点的距离为凸透镜3的二倍焦距。本实用新型的车灯,通过凸透镜3、凹面镜4以及发光源5的配合,具有较好的发光效果,而且相当节能。在使用时,发光源5发光,光线穿过凹面镜4经聚焦再散焦后以平行光从凸透镜3射出,传播远,发光效果好;当其他灯光从凸透镜3射入时,光线聚焦后散焦然后再从曲面镜4沿相反光路反射,加强了发光效果,而且节约了能耗。

作为优选的,所述的灯壳1呈圆柱形。

作为优选的,所述的发光体2沿灯壳1截面均匀分布。

    作为优选的,所述的灯壳1用亚克力材料制作而成,光线穿透效果好,且不易损坏。

作为优选的,所述的发光源5为LED灯,相当节能。

作为优选的,所述的发光源5所在的空腔6设置有惰性气体,保证光线的稳定性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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