[实用新型]一种轴承有效
| 申请号: | 201420191658.0 | 申请日: | 2014-04-18 |
| 公开(公告)号: | CN203859618U | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
| 发明(设计)人: | 易奔 | 申请(专利权)人: | 温州人本汽车轴承股份有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/16 | 分类号: | H02K5/16 |
| 代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 张瑜生 |
| 地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轴承 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轴承。
背景技术
电机在现有技术应用中,尤其是变频电机或大中型电机,因电机设计和制造方面的因素,电机转子在运行过程中容易产生较高的轴电压,通过相互接触的电机主轴、轴承、壳体和机座之间形成电流回路。该轴电流成为电机无功损耗的主要部分,更重要的是轴电流通过轴承内部时,击穿油膜发出电火花,使轴承滚道表面局部熔融产生凸凹损伤,即电蚀损伤,还会加速轴承润滑脂劣化,这都将急剧降低轴承寿命,从而严重威胁电机和机械设备的安全性和可靠性。
要防止电蚀发生,就要破坏电机上的电流回路,目前,针对电蚀损伤,主要有以下几种解决方式:(1)在轴或壳体上设置接地装置,这是一个有效的方法,但是大部分应用场合空间有限,不适于设置接地装置;(2)在轴承室、轴或电机壳体上设置绝缘隔套,这种方法不可避免的要涉及装配精度问题,将严重影响电机旋转精度和机械的运转平稳性;(3)采用绝缘轴承,例如陶瓷轴承,但这种轴承相对普通轴承,价格相当昂贵,成本不是一般工业应用所能承受。
发明内容
本实用新型的目的:为了克服现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种轴承,能有效避免电蚀损伤,从而显著提高轴承使用寿命和电机及机械设备的可靠性;而且,成本低。
本实用新型的技术方案:一种轴承,包括有外圈、内圈,所述的外圈的内圈面上设有外圈滚道,所述的内圈的外圈面上设有内圈滚道,所述的外圈滚道、内圈滚道之间设有滚动体、用于安装滚动体的保持架,其特征在于:所述的外圈滚道、内圈滚道的至少其中一滚道内涂设有绝缘层。
采用上述技术方案,通过在外圈滚道、内圈滚道的至少其中一滚道内涂设有绝缘层,电机转子在运行过程中产生的轴电压,在电机主轴、轴承、壳体和机座之间无法形成电流回路,能有效避免轴承电蚀损伤,从而显著提高轴承使用寿命和电机及机械设备的可靠性;而且,成本低。
本实用新型的进一步设置:所述的外圈滚道、内圈滚道内均涂设有绝缘层。
采用上述进一步设置,可以进一步提高轴承的绝缘性能,进一步避免轴承电蚀损伤,从而进一步显著提高轴承使用寿命和电机及机械设备的可靠性。
本实用新型的再进一步设置:所述的外圈的内圈面上位于外圈滚道外侧部分以及内圈的外圈面上位于内圈滚道外侧部分也涂设有绝缘层。
采用上述再进一步设置,可以再进一步提高轴承的绝缘性能,从而能进一步避免轴承电蚀损伤。
本实用新型的再更进一步设置:所述的绝缘层为特氟龙材料制成。
采用上述再更进一步设置:特氟龙材料制成的绝缘层,其绝缘性能好,而且,其摩擦系数低,从而能保证轴承的工作性能不受到影响。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种轴承,包括有外圈1、内圈2,所述的外圈1的内圈面上设有外圈滚道11,所述的内圈2的外圈面上设有内圈滚道21,所述的外圈滚道11、内圈滚道21之间设有滚动体3、用于安装滚动体3的保持架4,所述的外圈滚道11、内圈滚道21的内均涂设有绝缘层5,本实用新型具体实施例中,所述的外圈1的内圈面上位于外圈滚道11外侧部分12以及内圈2的外圈面上位于内圈滚道21外侧部分22也涂设有绝缘层5。通过在外圈滚道11、内圈滚道21内涂设的绝缘层,电机转子在运行过程中产生的轴电压,在电机主轴、轴承、壳体和机座之间无法形成电流回路,能有效避免轴承电蚀损伤,从而显著提高轴承使用寿命和电机及机械设备的可靠性;而且,成本低。
本实用新型具体实施例中,所述的绝缘层5为特氟龙材料制成。特氟龙材料制成的绝缘层5,其绝缘性能好,而且,其摩擦系数低,从而能保证轴承的工作性能不受到影响。
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