[实用新型]一种汽车B柱内板冲压模具

说明书

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种汽车B柱内板冲压模具。

背景技术

随着轿车工业的迅猛发展，特别是家用小型汽车市场的扩大及成本下降迫切需要，各大主机厂要求节约产品制造成本，并提高生产效率。

汽车上的B柱内板，是通过在冲压模具上进行冲压加工制成的。由于目前的冲压模具一次只能冲压一个B柱内板，导致生产效率低，产能不能满足要求，如果要提高产能，势必要加大硬件投入，硬件成本在产品生产成本中占有很大的比例，就会造成产品制造成本上升。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车B柱内板冲压模具，目的是提高B柱内板的生产效率。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种汽车B柱内板冲压模具，包括上模座、下模座、设在上模座上的上模成型块和设在下模座上的下模成型块，所述上模成型块在所述上模座上设有两个，所述下模成型块在所述下模座上正对各上模成型块的位置分别设有一个，上模座上位于两上模成型块之间的位置设有剪边刀块，下模座上位于两下模成型块之间的位置设有与剪边刀块配合的下模顶料器。

所述上模成型块在所述上模座上沿上模座长度方向进行设置，且为对称布置；所述下模成型块在所述下模座上沿下模座长度方向进行设置，且为对称布置。

两个所述上模成型块在相对的端部通过连接块连接，两个上模成型块与连接块为一体成型。

所述上模成型块通过卸料螺钉与所述上模座滑动连接，在上模座与上模成型块之间还设有氮气弹簧。

所述上模成型块上设有用于对工件冲孔的冲头，相应所述下模成型块上设有与上模成型块上的冲头位置对齐的通孔。

所述上模成型块上的冲头包括用于冲大孔径圆孔的第一冲头、用于冲中孔径圆孔的第二冲头、用于冲小孔径圆孔的第三冲头和用于冲方形孔的第四冲头。

所述上模座上设有围绕所述上模成型块的一圈修边刀块。

所述剪边刀块位于两个所述上模成型块之间的连接块的下方且两端与两侧的所述修边刀块固定连接。

所述下模顶料器包括位于两个所述下模成型块之间的下模顶料块、限位螺钉和氮气弹簧，下模顶料块通过限位螺钉与所述下模座滑动连接，氮气弹簧设在下模座与下模顶料块之间。

在两个所述下模成型块的外侧分别设有多个废料切刀。

本实用新型的汽车B柱内板冲压模具，通过在上模座上设置两个上模成型块，在下模座上相应设置两个下模成型块，从而可以一次性冲压两个工件，生产效率高，剪边刀块与下模顶料器相配合将两个工件切断，利于工件成型和取料。

附图说明

本说明书包括以下附图，所示内容分别是：

图1是汽车B柱内板冲压模具的结构示意图；

图2是在去除上模座后的模具结构示意图；

图3是在去除上模座、第一氮气弹簧和第一卸料螺钉后的模具结构示意图；

图4是冲头处的放大图；

图5是在图3基础上去除冲头后的模具结构示意图；

图6是下模部分在去除下模座等部件后的结构示意图；

图7是剪边刀块与下模顶料器的配合示意图；

图8是图7所示结构的分解图；

图9是下模成型块上通孔处的结构示意图；

图10是上模成型块与下模成型块的配合示意图；

图中标记为：

1、上模座；2、下模座；3、上模成型块；4、下模成型块；5、剪边刀块；6、下模顶料器；61、下模顶料块；62、第二氮气弹簧；63、限位螺钉；64、弹簧导销；7、卸料螺钉；8、第一氮气弹簧；9、修边刀块；10、废料切刀；11、第一卸料板；12、第二卸料板；13、第一冲头；14、第二冲头；15、第三冲头；16、第四冲头；17、第五冲头；18、收集槽；19、衬套；20、销钉；21、连接块。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。