[实用新型]高承载负荷防水托辊密封装置有效
申请号: | 201420185420.7 | 申请日: | 2014-04-17 |
公开(公告)号: | CN203975840U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 周夏平;周逢海;夏冬升;班小进;张继刚 | 申请(专利权)人: | 中发电气(铜陵)海德精密工业有限公司 |
主分类号: | B65G39/09 | 分类号: | B65G39/09 |
代理公司: | 铜陵市天成专利事务所 34105 | 代理人: | 程霏 |
地址: | 244000*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 承载 负荷 防水 密封 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及密封装置,尤其涉及高承载负荷防水托辊密封装置。
背景技术
托辊是带式输送机上承载传动的主要部件之一,通常是由专用钢管在其两端安装有轴承和支撑件,再有一根轴固定在架体上,皮带在托辊上做滚动摩擦而工作的。其质量的好坏直接影响带式输送机的使用寿命。国内目前运用广泛的托辊结构采用单列深沟轴承和非接触式密封装置,存在承载负荷力低和防水性差等缺点,当托辊承载负荷过大和进水后导致轴承过早失效,托辊使用寿命低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是现有的托辊结构不合理存在承载负荷力低和防水性差等缺点,为此提供一种高承载负荷防水托辊密封装置。
本实用新型的技术方案是:高承载负荷防水托辊密封装置,它包括心轴和筒体,所述心轴上压装有防尘罩,所述防护罩和筒体之间适配有套接在心轴上的轴承座,所述轴承座与防尘罩接触的一端与心轴之间依次通过接触铁环、铁密封盖、内密封圈和Y形橡胶圈形成第一密封部,所述Y形橡胶圈的唇口与接触铁环紧密接触,所述唇口上涂有润滑油脂,所述轴承座远离防护罩的一端通过底密封与心轴接触形成第二密封部,所述轴承座内部的心轴上套设有圆锥滚子轴承,所述圆锥滚子轴承与防护罩之间设有轴承挡圈。
上述方案的改进是所述底密封和心轴之间设有环形支撑部件。
本实用新型的有益效果是采用以上结构能减少托辊摩擦阻力、彻底隔绝了水和粉尘的进入通道,形成密封性的腔体,这种结构能更有效地防止水和粉尘的侵入,起到保护轴承的作用,使该结构适宜在工作环境恶劣的条件下使用,延长托辊无维修的使用寿命;环形支撑部件可以提供更强的承载负荷。
附图说明
图1是本实用新型示意图;
图中,1、心轴,2、筒体,3、轴承座,4、底密封,5、圆锥滚子轴承,6、轴用挡圈,7、内密封圈,8、铁密封盖,9、Y形橡胶圈,10、接触铁环,11、防尘罩,12、环形支撑部件。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
如图1所示,本实用新型包括心轴1和筒体2,其特征是所述心轴上压装有防尘罩11,所述防护罩和筒体之间适配有套接在心轴上的轴承座3,所述轴承座与防尘罩接触的一端与心轴之间依次通过接触铁环10、铁密封盖8、内密封圈7和Y形橡胶圈9形成第一密封部,所述Y形橡胶圈的唇口与接触铁环紧密接触,所述唇口上涂有润滑油脂,所述轴承座远离防护罩的一端通过底密封4与心轴接触形成第二密封部,所述轴承座内部的心轴上套设有圆锥滚子轴承5,所述圆锥滚子轴承与防护罩之间设有轴承挡圈6。
安装时将轴承座3焊接在筒体2上,穿入心轴1并依次压入底密封4、圆锥滚子轴承5、轴承挡圈6、并将已组装好的密封组件一(7、8、9)整体压装在辊体内,Y形橡胶圈9双触点唇口涂上润滑脂起到润滑密封作用,最后压入密封组件二(10、11),由于二个密封组件在压装前已经组装好,节省了压装时间。
密封组件一从内到外分别为内密封圈、Y形橡胶圈、铁密封盖,密封组件二从内到外分别为接触铁环和防尘罩组成。
为了使托辊能够承受更高的载荷,可以在底密封和心轴之间设有环形支撑部件12,环形支撑部件的材质最好为弹性材料,一方面可以提高第二密封部的密封性能,另一方面可以减小托辊的径向跳动力对第二密封部的影响,延长底密封的使用寿命。
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