[实用新型]一种用于汽车前照灯的光源装置及汽车前照灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车照明技术领域，尤其涉及一种用于汽车前照灯的光源装置及汽车前照灯。

背景技术

目前，对于汽车车灯行业来讲，汽车产量日益增加，呈现出多种多样的造型，其外观也随之更新换代。人们对车灯的认识从一开始的照明工具到现阶段的既有照明功能又兼具犹如汽车“眼睛”代表汽车灵魂的灵动之作。一般来说，传统位置灯形式分两种：1、普通灯泡光源。如图1所示，位置灯包括：位置灯灯泡1和反射镜2，以灯泡1为位置灯光源，通过反射镜2配光花纹反射光线达到一条均匀发亮的光带效果起到位置灯的作用。2、多颗LED做位置灯光源。如图2所示，以多颗LED4做位置灯光源，LED颗粒安装在安装板3上通过聚光器4将光线发散出去，形成多点式的发光亮条。普通灯泡光源做位置灯的缺点为：1、光源为普通的卤素灯泡发热量大，与其配合的反射镜需要耐高温的PC-HT材料，此材料成本高且成型困难。2、卤素灯泡做为位置灯所占用的空间大且发光效果不好。多颗LED做位置灯光源的缺点：1、需采用多颗LED做为位置灯光源，且每颗LED光源需配备一个聚光器来配光，制造成本更加巨大。2、如果和每颗LED相配合的聚光器安装有偏差，则整体配光将失效。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型要解决的一个技术问题是提供一种用于汽车前照灯的光源装置及汽车前照灯，能够有效地解决上述的问题。

一种用于汽车前照灯的光源装置，包括:光导支架、LED和光导管;所述光导管的外表面设置多个周向沟槽，所述多个周向沟槽都为相互平行设置，在所述光导管的第一端设置凹槽，所述光导管的第一端与所述光导支架固定连接，所述LED安装在所述光导支架上并位于所述凹槽内。

根据本实用新型的一个实施例，进一步的，所述光导管为流线型。

根据本实用新型的一个实施例，进一步的，所述多个周向沟槽沿所述光导管的轴向均匀设置。

根据本实用新型的一个实施例，进一步的，在所述光导支架的表面设有白漆漆层。

根据本实用新型的一个实施例，进一步的，所述光导管的第一端与所述光导支架螺纹连接。

根据本实用新型的一个实施例，进一步的，所述LED与所述光导管的数量都为1个。

根据本实用新型的一个实施例，进一步的，所述LED与所述光导管的数量都为多个，并且，所述LED与所述光导管为一一对应设置。

一种汽车前照灯，包括如上所述的用于汽车前照灯的光源装置。

本实用新型技术的用于汽车前照灯的光源装置及汽车前照灯，采用高亮LED，通过光线折射使整根光导管均匀发光，大大减小了车灯造型所需要的形腔，使灯具造型更加流线，降低了材料成本，改善了车灯总成外观。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中具有普通灯泡光源的位置灯示意图；

图2为现有技术中的多颗LED作为位置灯光源的示意图；

图3为本实用新型的用于汽车前照灯的光源装置的一个实施例的结构分解示意图；

图4为本实用新型的用于汽车前照灯的光源装置的一个实施例的光线散射示意图。

具体实施方式

下面参照附图对本实用新型进行更全面的描述，其中说明本实用新型的示例性实施例。下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。下面结合图和实施例对本实用新型的技术方案进行多方面的描述。

汽车灯具技术发展中又一项创新技术—LED（Light Emitting Diode：发光二极管）作为汽车灯具光源，已经进入应用阶段，为汽车灯具在节能、成本、造型等方面起到了巨大作用。汽车灯具光导技术正是LED发展到一定阶段后，利用大功率LED通过计算机配光软件设计对LED发出的光线进行计算利用，实现光线在光导材料中全反射的效果。