[实用新型]一种太阳能电池组件周转车有效
| 申请号: | 201420183651.4 | 申请日: | 2014-04-16 |
| 公开(公告)号: | CN203819294U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
| 发明(设计)人: | 傅灿军 | 申请(专利权)人: | 浙江紫金光伏科技有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 绍兴市越兴专利事务所 33220 | 代理人: | 蒋卫东 |
| 地址: | 312000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 太阳能电池 组件 周转 | ||
技术领域
本实用新型涉及光伏领域,特指一种太阳能电池组件周转车。
背景技术
太阳能电池组件的正面为玻璃材质,在生成组装运输时,需要用周转车将太阳能电池组件分层摆放运输,以免损坏。为了使得周转车能够更加灵活的应用于太阳能电池组件的运输,本发明人对此做进一步研究,研发出一种太阳能电池组件周转车,本案由此产生。
实用新型内容
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种太阳能电池组件周转车,包括底座,若干可拆卸单元,滚轮,所述底座为矩形,由两根纵边框与若干横边框组成,所述滚轮设置在底座四个边角下;所述各个可拆卸单元设置在底座对应的横边框上,可拆卸单元包括立柱A1,立柱B1,横杆,支撑杆,所述立柱A与立柱B相邻而立,且通过若干排水平放置的横杆连接,横杆长度与纵边框的长度一致;立柱B与底座的横边框之间还设置有倾斜的支撑杆,支撑杆位于最低层的横杆之下。
进一步,所述立柱A和立柱B的顶部通过连接杆A连接,立柱A和立柱B的底部通过连接杆B连接。
进一步,所述的横杆上套设有弹性垫层。
进一步,所述立柱A的上方设置有存放箱。
进一步,所述可拆卸单元与横边框连接处皆开设有安装孔,可拆卸单元与横边框通过安装孔用螺栓固定连接。
采用上述方案后,本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
双立柱结构使得周转车的结构稳定,即使因太阳能组件大小拆卸不需要的可拆卸单元后,也不会对周转车造成影响,支撑杆的存在可进一步加强周转车的结构,稳定整体重心。
附图说明
图1是本实用新型的示意图;
图2是图1的左视图;
图3是一个可拆卸单元的示意图;
图4是底座的示意图。
标号说明
底座1,纵边框11,横边框12,滚轮2,立柱A3,
立柱B4,横杆5,连接杆A61,连接杆B62,支撑杆7,
弹性垫层8,存放箱9。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图所示,本实用新型揭示的一种太阳能电池组件周转车,包括底座1,若干可拆卸单元,滚轮2,所述底座1为矩形,由两根纵边框11与若干横边框12组成,所述滚轮2设置在底座1四个边角下;所述各个可拆卸单元设置在底座1对应的横边框12上,可拆卸单元包括立柱A31,立柱B41,横杆5,支撑杆7,所述立柱A3与立柱B4相邻而立,且通过若干排水平放置的横杆5连接,横杆5长度与纵边框11的长度一致;立柱B4与底座1的横边框12之间还设置有倾斜的支撑杆7,支撑杆7位于最低层的横杆5之下。横杆5上用于放置太阳能组件,根据实际太阳能组件所占用的空间,对可拆卸单元进行选择安装拆卸。
立柱A3和立柱B4的顶部通过连接杆A61连接,立柱A3和立柱B4的底部通过连接杆B62连接,再配合支撑杆7的支撑,使得周转车的结构得到了稳固的保障。
上述各部件之间的连接通过打安装孔,然后用螺栓固定安装。
作为优选,横杆5上套设有弹性垫层8,在拿取时可对太阳能组件起到保护缓冲的作用。
作为优选,立柱A3的上方设置有存放箱9,用于存放每一车组件的流转单,避免流转单放在组件上在周转时导致流转单流失,从而无法对产量及质量进行有效追溯。
上述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的设计构思并不局限于此,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
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