[实用新型]一种汽车前照灯光束转换装置

说明书

技术领域

本实用新型属于车灯制造领域，具体的说涉及一种汽车前照灯光束转换装置。

背景技术

由一个光源组合出远光和近光的前照灯是常用的一种构造，仔细观察这个构造的话会发现由一个光源和具有最少两个以上其他反射面积的反射镜构成，在光源和透镜之间对于驱动装置设置上下制动的运作屏幕，由具有上面的运作屏幕的通孔和它后面的具有固定屏幕的通孔开闭组合出远光和近光的。

这样构造的光束转换装置，在组合一个具有屏幕通孔的远光时通孔间隙之间的阻断板阻断具有远光面积的光源的一部分使光源损失，特别是制动运作屏幕的驱动装置在外罩内侧下部，制作外罩的时候要做出动力装置所占据的空间要把外罩做大需要增加材料费、透镜角也没有很大的变化设计自由度降低、无法做多样化的设计等具有很多的问题点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述技术方案的不足，提供一种汽车前照灯光束装换装置。本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种汽车前照灯光束转换装置，包括远近光光源的外罩和透镜，还包括一阻断板，所述阻断板设置在光源和透镜之间，并且可以上下制动；所述外罩一侧设置有电磁阀，阻断板与电磁阀通过连接杆连接；所述连接杆由轴针连接在外罩一侧的托架上。

进一步的，上述技术方案中，还包括一弹簧，从一方向进行弹力支持使阻断板的连接部由轴针开始具有长的距离，根据长度方向形成的组装长孔上连接阻断板的结合杆，在其他部位上和轴针之间放置短的距离连接设置小齿轮和在电磁阀连接杆上形成的齿条连接。

进一步的，上述技术方案中，所述电磁阀在外罩一侧前后设置固定，由前方的突出形成的制动杆端部上向后方移动随着向上倾斜的倾斜面形成齿条，电磁阀制动杆制动时由轴针带动的连接杆的旋转使阻断板上下制动。

本实用新型的优点在于：阻断板上下制动具有很大的制动幅度，组合远光时光源毫无损失，制动阻断板的电磁阀安装在外罩的一侧可以减小外罩的大小、节省材料费、提高设计自由度、透射角的变化幅度变大、可以使前照灯的设计多样化等的有效发明。

附图说明

图1：本新型的透视图；

图2：本新型的侧面构成图；

图3：本新型的透镜分离状态的透视图；

图4：本新型的透镜分离状态的正面构成图。

图中：(2)-----外罩 (4)--------光源

(6)------透镜      (8)--------阻断板

(10)-----电磁阀    (12)------连接杆

(14)------组装孔   (16)-------结合杆

(18)-------轴针    (20)--------弹簧

(22)--------小齿轮 (24)-------制动杆

(26)---------齿条

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型做进一步详细说明。

如图1-4所示，本发明是具有远光和近光的外罩2的光源4和透镜6之间设置的可以上下制动的阻断板8和在外罩2一侧的电磁阀10连接的连接杆12一起构造而成。

上面的阻断板8从外罩2的底部开始随着形成的组装孔14上下制动在光轴的下面具有上下大的制动幅度，在它的前面中央部位突出形成结合杆16具有和连接杆12的连接作用。

上面的连接杆12由轴针18连接在外罩2一侧的托架上，弹簧20由一方向进行弹力支持使阻断板8的连接部由轴针18开始具有长的距离，根据长度方向形成的组装长孔上连接阻断板8的结合杆16，在其他部位上和轴针18之间放置短的距离连接设置小齿轮22和在电磁阀10连接杆12上形成的齿条26连接。

上面的电磁阀10在外罩2的一侧前后设置固定，由前方的突出形成的制动杆24端部上向后方移动随着向上倾斜的倾斜面形成齿条26，电磁阀10制动杆24制动时由轴针18带动的连接杆12的旋转使阻断板8上下制动。

本发明作为由一个光源4组合出远光和近光的发明由电磁阀10的制动使阻断板8上下大幅制动组合出远光和近光。

组合近光时由电磁阀10的前进制动使制动杆24水平前进和上面制动杆24端部的倾斜的齿条26连接而成的连接杆12的小齿轮22以轴使轴针18旋转上升，和这个相反，使光轴最大程度上升，阻断远光领域的阻断板8旋转下降区分出远光和近光的光全部通过形成远光。

这时候以轴使轴针18具有大的加重的阻断板8，为了防止上面以弹力支持的弹簧20的弹性造成的凹陷现象使齿条26和小齿轮22完成驱动。