[实用新型]把手及包含该把手的机箱有效
申请号: | 201420178886.4 | 申请日: | 2014-04-14 |
公开(公告)号: | CN203870526U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 刘江波 | 申请(专利权)人: | 刘江波 |
主分类号: | G06F1/18 | 分类号: | G06F1/18 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吴开磊 |
地址: | 434201 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 把手 包含 机箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及电器领域,具体而言,涉及一种把手。
背景技术
现有技术中,台式电脑的机箱或者其他一些电器在搬运时,由于其体积较大,质量大,并且外壳光滑,形状多为规则的简单几何形状,单人一次性搬运时,不方便抓握,即使抓握住后,运输仍然需要耗费很大的体力,而且双手都用来抱这些物品,就不能携带其他物品,搬运效率低下,运输十分费力。特别是像一些消费者购买电脑主机后还要配备显示器、键盘等配件,和主机箱一起搬运更是困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种把手,以解决上述的问题。
本实用新型提供了一种把手,包括凹槽、把手本体、伸缩架和卡扣机构;把手本体通过伸缩架和凹槽相连;把手本体下方设有凹孔;卡扣机构设置在凹孔内;凹槽的底部上设有凸起,凸起设置于卡扣机构下方,凸起能够和卡扣机构配合。
本实用新型提供的把手,把手本体利用伸缩架和凹槽相连,能够实现对把手的收纳和伸出,不使用的时候将把手本体通过伸缩架缩回在凹槽内,并利用卡扣机构和在凹槽内的凸起进行配合,来达到对把手本体的固定。这样,把手本体就固定在凹槽内,不会轻易弹出,能够防止把手本体一直在外受到磕碰损坏或者影响美观。当需要使用把手时再控制卡扣机构,使卡扣机构和凸起脱离,在将把手本体拉出,当手提把手使用了,方便对物品的搬运。
进一步地,凹孔的开口端大于凹孔直径,凹孔靠近开口端设有凸棱;卡扣机构为旋转卡扣机构,包括旋转柱、第一转块、第二转块和夹块;旋转柱、第一转块、第二转块和夹块依次相邻设置;
旋转柱、第一转块和第二转块上均设有与凸棱对用的滑槽;旋转柱的一端通过弹簧和把手本体相连,旋转柱的另一端穿过第一转块和第二转块并同夹块相连,旋转柱和第一转块之间夹设有弹簧;第一转块和第二转块之间通过相对应的斜齿进行相互配合,第一转块的斜齿一侧为斜面,另一侧为垂直于第一转块端面的垂直面。
这种旋转收纳结构,即旋转柱上的一端穿过第一转块和第二转块,并且同夹块相连,在旋转柱和第一转块之间还夹设有弹簧,同时,第一转块和第二转块之间为斜齿结构,一端的斜齿为等大,而另一端的斜齿为一高一低交替设置,第一转块的斜齿一侧为斜面,另一侧为垂直于第一转块端面的垂直面。当旋转柱受到压后,向下运动,第二转块与夹块一起和第一转块脱离,向下伸出,之后再第一转块和旋转柱之间弹簧弹力的作用下,第一转块和第二转块相互又接触并旋转,同时夹块和凸起相接触,凸起将夹块顶如凹孔内,夹块被凹孔的侧壁夹紧,和凸起一同固定。在按下把手本体后,由于弹簧的存在和齿型的设计,第二转块会进行旋转,转向一边,高的齿轮和斜齿进行配合,将夹块顶出凹孔,凹孔和凸起失去配合,这样把手本体便松开,能够提出。
进一步地,还包括底座,底座一端和把手本体固定连接,底座另一端伸入弹簧内并通过弹簧和旋转柱相连。旋转柱通过底座和把手本体进行连接,在达到同样的连接效果的同时,比将旋转柱通过弹簧和把手本体进行直接连接、组装更加方便快速。
进一步地,凹槽的底部设有簧片。这个簧片能够当卡扣机构和凸起解开配合的时候将把手本体向上弹出一端距离,能够让使用者更好的抓到把手本体,从而将把手本体提出进行使用。
进一步地,伸缩架下端与凹槽侧壁滑动连接,伸缩架下端设有凸缘,凸缘大于凹槽的开口的大小。伸缩架下端滑动连接于凹槽侧壁,而且在伸缩架的下端设置的凸缘,使伸缩架能够在凹槽内上下滑动而不会滑出凹口,这样的结构能够实现利用最少的材料却达到把手本体伸出最远的距离,扩大了把手的提升空间,使用起来更加便利。
进一步地,凹槽的开口处设有挡板,挡板与凹槽的开口转动连接。挡板能够在当把手本体提出之后遮盖住凹槽的开口,能够防止灰尘杂物掉入凹槽内,避免了对凹槽的清洁,同时挡板遮盖住开口也能增加一定美观性。
进一步地,挡板的转动连接处设有归位弹簧。在转动连接处设置的归位弹簧,能够实现当把手本体提出后,让挡板自动弹起遮盖住凹槽的凹口,方便实用。
进一步地,挡板为两个,两个挡板对称设置在凹槽的开口上。对称设置的两个挡板,在实现对凹槽的凹口遮盖的同时,采用两个挡板能够简化挡板的结构,降低挡板的生产工艺和成本。
进一步地,两个挡板的远离转动连接处的边缘为相互配合的斜面。两个挡板远离转动连接处的边缘制作成相互配合的斜面,制作成斜面就不会造成两个挡板在打开关闭时,边缘进行相互抵触碰撞。
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