[实用新型]三位三通手动换向阀

说明书

技术领域

本发明涉及液压换向阀领域，具体涉及三位三通手动换向阀。 

背景技术

 目前工程机械上单向缸控制大多使用三位四通阀控制油路，在三位四通换向阀中，不管使用何种阀杆结构配合均不能使油路简化，必须通过卸荷阀或其它形式的油路结构才能使系统内单向缸因负载自重而下落。而且阀体内的油道复杂，只能采用铸件工艺形成。 

发明内容

    本发明要解决的技术问题是提供一种三位三通手动换向阀，简化单向油缸油路，利用自身结构完成单向油缸上升、停止和利用负载自重使油缸下降，减少系统工作中所需要的独立元件。 

本发明通过以下技术方案实现： 

三位三通手动换向阀，包括前盖、阀体、穿装在阀体中阀腔内的阀杆，以及与阀杆后端部相连的手柄杆或拉索，阀腔前端与前盖间设有弹簧和弹簧卡板，手柄杆中下部通过栓销与机座支架铰接，所述阀杆为中空体，阀杆上设有三个油孔，分别与阀腔内回油道的油箱回油管、油缸管及油泵管开口位置对应。

本发明进一步改进方案是，所述阀腔内回油道是Y型，其上部左右两端油道分别连通油箱回油管和油泵管，其下部中间油道连通油缸管。 

本发明更进一步改进方案是，所述阀腔前端与油箱回油管开口之间设有渗油回流通道。 

本发明与现有技术相比，具有以下明显优点： 

一、本发明采用三位三通结构，利用自身结构完成单向油缸上升、停止和利用负载自重使油缸下降，简化单向油缸油路，减少系统工作中所需要的独立元件。

二、本发明阀杆为中空体，油液通过阀杆上的油孔与分别与阀腔内回油道的油箱回油管、油泵管及油缸管开口对应流通，结构简单，节省材料。 

三、本发明阀体内回油道简单，可采用钢件车制，简化加工工艺。 

附图说明

图1为本发明结构图。 

图2为本发明中立位结构图。 

图3为本发明下降位结构图。 

图4为本发明上升位结构图。 

具体实施方式

如图1所示，本发明包括前盖1、阀体2、穿装在阀体中阀腔4内的阀杆3，以及与阀杆后端部相连的手柄杆5，阀腔4前端与前盖1间设有弹簧8和弹簧卡板7，手柄杆5中下部通过栓销6与机座支架9铰接，所述阀杆3为中空体，阀杆3上设有三个油孔10、11、12，分别与阀腔内回油道的油箱回油管、油缸管及油泵管开口13、14、15位置对应。 

所述阀腔4内回油道是Y型，其上部左右两端油道分别连通油箱回油管和油泵管，其下部中间油道连通油缸管。 

所述阀腔4前端与油箱回油管开口13之间设有渗油回流通道16。用于将阀腔4内的渗油回流到油箱中。 

如图2所示，阀杆2位于中立位时，油泵管开口15与油箱回油管开口13联通，油液直接回油箱，油缸管开口14密封，油缸保压。 

如图3所示，阀杆2向前，处于下降位时，油泵管开口15、油箱回油管开口13、油缸管开口14联通，油泵管开口15油液直接经油箱回油管开口13流回油箱，油缸管开口14油液在负载的作用下经油箱回油管开口13流回油箱。 

如图4所示，阀杆2向后，处于上升位时，油泵管开口15与油缸管开口14联通，油箱回油管开口13密封，油液经油泵管开口15与油缸管开口14进入油缸。