[实用新型]一种离心式压缩机转子结构有效
申请号: | 201420177687.1 | 申请日: | 2014-04-14 |
公开(公告)号: | CN203770210U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 于长猛;齐智勇;郭飞虎;刘晓鹏;康晓聪;张婉悦 | 申请(专利权)人: | 沈阳透平机械股份有限公司 |
主分类号: | F04D29/28 | 分类号: | F04D29/28 |
代理公司: | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人: | 何丽英 |
地址: | 110869 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离心 压缩机 转子 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于离心压缩机的技术领域,具体地说是一种离心式压缩机转子结构。
背景技术
离心压缩机在工业领域各个部门中占有重要地位,特别是在石油化工、冶金、天然气输送、制冷以及动力等工业部门获得了广泛应用。随着国民经济高效快速发展和对节能减排、环保等方面的要求,相关学科,如传热学、气体动力学、机械动力学、计算机、现代控制等学科的成就和一些新技术的运用,以及现代制造技术的采用,为在国民经济中发挥重要作用的压缩机装置越来越向大型化、高效率、高稳定性等方向发展,提供了强有力的技术支持和实现的可能性。因而设计出高效率高性能的离心式压缩机具有非常重要的意义。另一方面,随着化工流程越来越复杂,对离心式压缩机的结构设计提出了更高的要求,一些企业需要自动化更高的压缩机,以达到人力资源优化分配,并保证系统整体效率和可靠性。
往往会出现流量大、介质分子量大、整机压比小的压缩机,通常此类压缩机转速低,常规的转子设计方式是增加轴承中心跨距,增加转子的重量,往往轴承选择非常大,导致轴端密封也相应的比较大,而且随着轴承中心跨距的加大,对应的定子部件也随之增大尺寸,整机重量增加。同时由于转子主轴过长,加工精度往往得不到保障,常常因此困扰工艺与加工车间操作人员。
实用新型内容
为了解决上述存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种离心式压缩机转子结构。该转子结构减少相应位置轴径,实现了离心式压缩机转子力学性能优化,减轻转子重量,使得轴承、轴端密封降档选用,同时能够使整机结构紧凑。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种离心式压缩机转子结构,离心压缩机的转子主轴上套装有多级叶轮和隔套,所述隔套与叶轮交替设置,所述转子主轴与各隔套相对应的各轴段上沿周向分别设有环形凹槽,形成部分空心转子结构。
所述环形凹槽沿轴向的宽度小于相对应的隔套的长度。所述环形凹槽沿轴向的宽度比相对应的隔套的长度小50-70mm。所述环形凹槽的横截面为开口大于底部的梯形结构。所述环形凹槽相对应的转子主轴上的轴段直径是转子主轴的直径的70%-90%。
本实用新型的优点及积极效果为:
1.本实用新型结构简单,通过将转子主轴与隔套组装对应的轴段部分节段采取小直径设计,实现空心转子的设计。
2.本实用新型通过将转子主轴与隔套组装对应的轴段部分节段采取小直径设计,在不增加转子的长度的前提下可以增加转子的挠性,从而优化了转子动力学性能。
3.本实用新型采取将转子主轴与隔套组装对应的轴段部分节段采取小直径设计,满足同样转子动力学性能的转子重量比没有采取小直径设计的转子重量轻,从而实现轴承、轴端密封降档选型,节约机组成本。
4.本实用新型采取将转子主轴与隔套组装对应的轴段部分节段采取小直径设计,转子长度减小了,从而使相对应的定子部分尺寸也减小了,减少了材料的浪费。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型与隔套和叶轮的装配示意图。
其中:1为转子主轴,2为环形凹槽,3为隔套,4为叶轮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详述。
如图1所示,本实用新型离心压缩机的转子主轴1上套装有多级叶轮4和隔套3,所述隔套3与叶轮4交替设置,所述转子主轴1上与各隔套3相对应的各轴段上沿周向分别设有环形凹槽2。
所述环形凹槽2沿轴向的宽度小于相对应的隔套3的长度,所述环形凹槽2沿轴向的宽度比相对应的隔套3的长度小50-70mm,所述环形凹槽2的横截面为开口大于底部的梯形结构,环形凹槽2的端面及底部均设有圆角。
所述环形凹槽2相对应的转子主轴1上的轴段直径Φa(即凹槽内径)是转子主轴1直径Φb的70%-90%。
所述环形凹槽2的长度根据实际隔套长度、转子力学性能计算来确定,满足隔套3的安装需求、转子容易加工等要求。凹槽内径Φa根据转子力学性能计算设置,可以是每个凹槽内径尺寸相同,也可不同。
如图2所示,本实用新型的转子主轴1与隔套3和叶轮4组装后,因在转子主轴1与隔套3组装对应的轴段采用部分轴段采取小直径结构,即在转子主轴1与隔套3组装对应的轴段上沿周向设有环形凹槽2,与隔套结构组装后,形成了部分空心,实现空心转子结构。
本实用新型的工作原理为:
通过在转子主轴1与隔套3组装对应的轴段部分节段采取小直径结构,增加转子的挠性,从而使得转子的力学性能得到优化,同时也能够使得整体结构紧凑。
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