[实用新型]一种遮阳板

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰领域，更具体的说，涉及一种遮阳板。

背景技术

汽车出厂时，汽车的前挡风玻璃上沿都会安装车载遮阳板，为方便使用，一般都会在车载遮阳板上安装新的遮阳板，新的遮阳板一般都是批量生产的，当安装在不同类型的汽车中时，可能会出现难以将新遮阳板调节到合适的遮阳角度，从而难以达到理想的遮阳效果。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种方便调节遮阳角度的遮阳板。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种遮阳板，包括夹持装置和遮阳装置，所述遮阳装置与夹持装置之间设有中间装置连接，所述中间装置的一侧设有枢转装置与夹持装置连接，所述夹持装置通过枢转装置可与中间装置相对张开闭合，所述中间装置的另一侧设有第一扭转装置与所述遮阳装置连接，所述遮阳装置通过第一扭转装置可与中间装置相对扭转。

进一步的，所述枢转装置包括枢接轴，所述夹持装置上设有与所述枢接轴配合的枢接轴孔，所述枢接轴穿过所述枢接轴孔并可转动的安装在所述中间装置内，所述夹持装置可带动所述枢接轴同步转动。这样就可以实现夹持装置与中间装置之间的相对转动，改变夹持装置与中间装置之间的夹角，从而改变夹持装置与遮阳装置之间的夹角，来调节遮阳装置。

进一步的，所述中间装置包括枢接轴承，所述枢接轴承包括与所述枢接轴配合的轴套和沿所述轴套径向向外延伸的延伸部，所述延伸部上设有至少一个固定部，所述固定部与中间装置固定连接，所述固定部与所述延伸部相互垂直。在中间装置内设置枢接轴承可以方便枢接轴安装，并使枢接轴旋转或者暂停时更加方便，枢接轴安装在轴套内，固定部固定在中间装置内，从而将轴套固定在中间装置，保证枢接轴与轴套配合的稳定。

进一步的，所述枢接轴包括扁平轴和螺纹轴，所述枢接轴孔与所述扁平轴配合，所述螺纹轴的直径小于所述扁平轴的直径，所述轴套安装在螺纹轴上，所述螺纹轴上安装有螺母，所述轴套在所述扁平轴与螺母之间。使用扁平轴，枢接轴孔设置为与扁平轴配合的形状，这样枢接轴和枢接轴孔就可以同步转动，螺纹轴的直径小于所述扁平轴的直径，轴套安装在螺纹轴上，这样就可以使用螺母将轴套锁紧在枢接轴上，并且，在夹持装置与中间装置相互枢转时，可以通过调节轴套被锁紧的程度，使夹持装置与中间装置枢转到某一位置时保持不动，当夹持装置与中间装置之间的枢转配合不紧密时，可以将螺母进一步拧紧，这样就可以将轴套锁的更紧，从而使夹持装置与中间装置的枢接配合紧密，延长零部件的使用寿命，由于汽车在行驶时会产生振动，振动会影响零部件之间的配合紧密程度，所以这样结构在汽车上使用时效果更加明显，可以大大提高汽车遮阳板的使用寿命，方便遮阳板的调节。

进一步的，所述第一扭转装置包括扭转轴，所述中间装置上设有与所述扭转轴配合的扭转轴孔，所述中间装置可带动所述扭转轴同步转动，所述遮阳装置上设有螺纹孔，所述扭转轴的一端与所述扭转轴孔配合，另一端设有与所述螺纹孔配合的外螺纹。这样就可以是遮阳装置通过扭转轴相对于中间装置进行扭转，遮阳装置上设有螺纹孔，中间装置带动扭转轴与螺纹孔配合，可方便的调节扭转角度，遮阳装置绕扭转轴在遮阳装置的平面上旋转，从而实现遮阳装置相对于夹持装置的扭转，这样就可以实现沿横向调节遮阳装置。

进一步的，所述夹持装置包括夹持部和连接部，所述枢接轴孔设置在连接部上，所述夹持部与连接部之间设有第二扭转装置连接，所述夹持部通过所述第二扭转装置可与所述连接部相对的扭转。这样中间装置与夹持装置可以相对扭转，这样就可以进一步增加遮阳装置的可调节度，增大遮阳装置可扭转的角度，从而更加适应遮阳。