[实用新型]安全阀有效
| 申请号: | 201420171735.6 | 申请日: | 2014-04-10 |
| 公开(公告)号: | CN203823167U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
| 发明(设计)人: | 张耀新;庞晓丽;张启明;屈宝丰;邵真贵;刘强;刘宝林;李医中;张琼伟 | 申请(专利权)人: | 河南航天液压气动技术有限公司 |
| 主分类号: | F16K17/04 | 分类号: | F16K17/04;F16K17/06 |
| 代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 韩天宝 |
| 地址: | 451191 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安全阀 | ||
技术领域
本实用新型涉及阀门领域中的安全阀。
背景技术
安全阀用在受压设备、容器或管路上,作为超压保护装置,当设备、容器或管路内的压力升高到允许值时,阀门自动开启,以防止设备、容器或管路内的压力继续升高。现有的一种安全阀如中国专利CN2508070Y公开的“压力气体安全阀”,该安全阀包括具有阀腔的阀体,阀体上设置有进气口和排气口,进气口位于阀体的前端,阀腔中设置有可前后移动的用于封堵进气口的活门,阀体的后端设置有阀座,阀座与活门之间顶设有弹簧。在正常情况下,活门受弹簧作用力一直将进气口封堵,当相应设备、容器或管路中的气体压力过大时,气体会推动活门克服弹簧的作用力而使活门朝后移动,这样进气口打开,气体由活门与阀体之间的间隙通过,然后经排气口排出。现有的这种安全阀存在的问题在于:在某些特殊领域,对安全阀达到全量排放的速度要求非常高,也就是说对活门后移的速度要求较高,而现有的安全阀的活门后移速度完全取决于活门前后两侧所受的气体压力和弹簧作用力,这使得当活门开启一定开度后,开启速度显得不够迅速,从而影响整个系统的有效运行。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够提高活门开启速度的安全阀。
为了解决上述问题,本实用新型的技术方案为:
一种安全阀,包括具有阀腔的阀体,阀腔包括相互连通的活门腔和助力腔,阀体的前端设置有与所述活门腔连通的介质进孔,活门腔中设置有受弹簧作用力而前端封堵所述介质进孔的活门,活门上、阀体上或活门与阀体之间设置有在所述介质进孔打开时将介质由活门前侧导向活门后侧的介质通道,所述助力腔中导向移动装配有助力堵头,助力堵头通过拉力构件与所述活门传动连接。
所述助力堵头的端面面积大于所述活门的端面面积。
阀体与助力堵头之间设置有介质出口,所述助力腔、活门腔同轴线设置,所述拉力构件为前端与所述活门固定连接、后端与所述助力堵头固定连接的拉杆,在所述活门封堵所述介质进孔时所述助力堵头位于所述助力腔的后端腔口处。
所述助力堵头与所述助力腔的腔壁密封滑动导向配合。
所述阀腔中于所述活门的后侧沿前后方向导向移动装配有弹簧座,所述弹簧为顶设于所述弹簧座与活门之间的压簧,所述阀腔中于所述弹簧座的后侧设置有调节座,所述调节座上旋装有可前后移动的、前端与所述弹簧座后端顶压配合的调节套,所述拉力构件沿前后方向导向移动穿设于所述弹簧座与所述调节套的内孔中,所述调节座和弹簧座上均设置有供所述介质沿前后方向通过的轴向通孔。
所述调节套的外周面上旋装有锁紧螺母。
所述阀腔为轴线沿前后方向延伸的阶梯腔,阶梯腔的大孔段构成所述助力腔,阶梯腔的小孔段构成所述活门腔,所述调节座设置于所述助力腔中,调节座位于所述助力堵头前侧,所述弹簧座设置于所述活门腔中。
所述拉力构件为前端与所述活门固定连接、后端与所述助力堵头固定连接的拉杆。
所述阀体的后端外翻有连接翻沿,连接翻沿上设置有轴线沿前后方向延伸的螺钉穿孔。
所述介质进孔为轴线沿前后方向延伸的阶梯孔,阶梯孔的大孔段位于阶梯孔的小孔段的后侧。
本实用新型的有益效果为:在正常使用时,活门受弹簧作用力而将介质进孔封堵,当设备、容器或管路内的介质(液体或气体)压力过大时,介质会推动活门克服弹簧的作用力而使活门朝后移动,此时介质经介质通道由活门前侧导向活门后侧进入到活门腔和助力腔中,介质开始对助力堵头施加作用力,这时堵头会通过拉力构件拉动活门后移,活门受到拉力构件拉力和活门前侧介质压力的共同作用,活门受到的作用力相比现有技术而言有所提高,因此活门可以快速开启,本安全阀可以应用在一些对活门开启速度要求较高的领域中使用。
附图说明
图1是本实用新型的一个实施例的结构示意图;
图2是图1中活门、拉杆和助力堵头的配合示意图;
图3是图1中阀体的结构示意图。
具体实施方式
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