[实用新型]一种汽车灯具后盖及汽车有效

专利信息
申请号: 201420170919.0 申请日: 2014-04-09
公开(公告)号: CN203907504U 公开(公告)日: 2014-10-29
发明(设计)人: 孟宏伟;宋永林;高小静;于涛;张进明;李雪娇 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: F21V17/16 分类号: F21V17/16;F21W101/02
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;黄灿
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 灯具
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车领域,特别涉及一种汽车灯具后盖及汽车。

背景技术

随着汽车设计越来越紧凑,汽车零部件的布置空间也越来越小,对零部件的体积提出了更苛刻的要求。现有灯具在整车布置时需要流出足够大地空间进行灯具的安装盒灯泡光源的更换。所以,现有的灯具后盖较大,需要较大的安装空间,导致后盖容易变形;同时后盖和灯体的接触面积较大,容易导致密封不良等缺陷。且易导致其他零件布置空间不足,对研发带来跟多困难,使其他零部件难于布置,影响其他零部件维护和安装。

实用新型内容

本实用新型提供了一种汽车灯具后盖及汽车,其目的是为了改善现有的灯具后盖较大,需要较大的安装空间,容易导致后盖容易变形的问题。

为了达到上述目的,本实用新型的实施例提供了一种汽车灯具后盖,包括:

第一圆形盖部、第二圆形盖部,所述第一圆形盖部和第二圆形盖部之间具有一环形卡槽,且所述第一后盖的半径小于第二后盖的半径。

其中,所述第一圆形盖部、第二圆形盖部以及环形卡槽采用塑性变形材料制成。

进一步地,所述塑性变形材料为橡胶。

本实用新型的实施例还提供了一种汽车,包括车灯灯壳,其中,所述车灯灯壳包括上述实施例所述的汽车灯具后盖;

其中,所述灯具后盖与所述车灯灯壳过盈配合。

进一步地,所述过盈配合的过盈量为0.4mm。

本实用新型的上述方案有如下的有益效果:

本实用新型所述提供的汽车灯具后盖及汽车相对于现有的旋转螺接结构的灯具后盖具有体积小,占用空间少,架构简单等特点;后盖材料采用了橡胶,既保证了后盖的成型性,又保证了塑性安装的可行性,安装方便快捷;同时通过所述灯具后盖与所述车灯灯壳过盈配合可以充分保证后盖密封的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型所述后盖的结构图;

图2为本实用新型所述后盖的侧视图;

图3为本实用新型所述后盖沿AA向的剖视图;

图4为本实用新型的安装示意图;

图5为本实用新型的装配示意图。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

本实用新型针对现有的灯具后盖较大,需要较大的安装空间,容易导致后盖容易变形的问题,提供了一种汽车灯具后盖及汽车。

如图1、图2和图3所示,本实用新型的实施例提供了一种汽车灯具后盖1,包括:第一圆形盖部11、第二圆形盖部12,所述第一圆形盖部和第二圆形盖部之间具有一环形卡槽13,且所述第一圆形盖部11的半径小于第二圆形盖部12的半径。

本实用新型的上述实施例相对于现有的旋转螺接结构的灯具后盖具有体积小,占用空间少,架构简单等特点。

其中,所述第一圆形盖部11、第二圆形盖部12以及环形卡槽13采用塑性变形材料制成。

进一步地,所述塑性变形材料为橡胶。

本实用新型的上述实施例中将所述后盖1的第一盖部11按压到灯壳2内,使所述灯壳2的中空部分的边缘卡接在所述后盖1的卡槽13部分;且所述后盖材料采用了橡胶,既保证了后盖的成型性,又保证了塑性安装的可行性,安装方便快捷。

如图4和图5所示,本实用新型的实施例还提供了一种汽车,包括车灯灯壳2,其中,所述车灯灯壳2包括上述实施例所述的汽车灯具后盖1;其中,所述灯具后盖1与所述车灯灯壳2过盈配合。

进一步地,所述过盈配合的过盈量为0.4mm。

本实用新型所述提供的汽车灯具后盖及汽车相对于现有的旋转螺接结构的灯具后盖1具有体积小,占用空间少,架构简单等特点;所述灯具后盖1材料采用了橡胶材料,既保证了后盖1的成型性,又保证了塑性安装的可行性,安装方便快捷;同时通过所述灯具后盖1与所述车灯灯壳2过盈配合使所述灯具后盖1与所述车灯灯壳2配合的更加紧密贴实,可以充分保证后盖1密封的可靠性。

以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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