[实用新型]一种一体式导卫球轴承有效
申请号: | 201420170411.0 | 申请日: | 2014-04-10 |
公开(公告)号: | CN203856885U | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
发明(设计)人: | 吴雨擎;石浙溪;王一斌 | 申请(专利权)人: | 浙江五洲新春集团股份有限公司 |
主分类号: | F16C19/18 | 分类号: | F16C19/18;F16C33/78;F16C33/44;F16C33/66;F16C33/58;B21B39/14 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 312500 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 球轴承 | ||
技术领域:
本实用新型涉及轴承技术领域,更具体地说涉及一种一体式导卫球轴承。
背景技术:
导卫是将线材钢坯压制成不同规格线材的一种装置,轴承时其关键部位,轴承的质量直接影响到轧制线材的产品质量。一条线材生产线由若干个导卫组成,线材钢坯每经过一个导卫,其形状会发生改变,直至轧制出成品线材。由于导卫应用到钢厂线材车间生产线上,所以应用环境十分恶劣,杂质多,当轧制完一根线材钢坯后,另一根钢坯会重新进入导卫,对导卫具有很大的冲击力,而这个冲击力最后直接作用到轴承上,因此在目前其导卫中所用轴承一般是使用4至8小时候就需要进行更换,其更换量不仅大,而且其更换需要将轴承从导卫的导辊中拆卸下来进行重新安装,非常繁琐,降低了生产效率。
实用新型内容:
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种一体式导卫球轴承,它使轴承和导辊合为一体,方便更换,提高更换的效率,保生产正常进行。
本实用新型解决所述技术问题的方案是:
一种一体式导卫球轴承,包括导辊、内圈、保持架和滚动体,所述导辊的中心通孔的侧壁上成型有至少两个沟道,内圈在导辊的中心通孔内,内圈的外侧壁上成型有与沟道相对应的两个内沟道,滚动体排列设置于内沟道与沟道之间,密封圈安装在导辊和内圈之间,导辊的外壁中部成型有导卫槽。
所述密封圈包括内骨架和橡胶体,橡胶体包裹在内骨架外,橡胶体的上端成型有的弹性部插套并弹性压靠在导辊的中心通孔的侧壁两端成型有的上卡槽中,橡胶体的下端与内圈外壁相接触处设有内唇和外唇,内唇弹性压靠在内圈的卡槽的内侧壁上,外唇弹性压靠在内圈的外壁边缘处的壁面上。
所述保持架为尼龙保持架。
所述橡胶体的下端内侧壁上还成型有储油凸起部,储油凸起部弹性压靠在卡槽后部的内圈的外壁上,储油凸起部上成型有弧形储油槽,弧形储油槽内填充有油脂。
所述内骨架和橡胶体粘结固定在一起。
所述导卫槽为弧形槽。
本实用新型的突出效果是:
它使轴承和导辊合为一体,方便更换,提高更换的效率,保生产正常进行。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的局部放大图。
具体实施方式:
实施例,见如图1至2所示,一种一体式导卫球轴承,包括导辊1、内圈2、保持架4和滚动体3,所述导辊1的中心通孔的侧壁上成型有至少两个沟道11,内圈2在导辊1的中心通孔内,内圈2的外侧壁上成型有与沟道11相对应的两个内沟道21,滚动体3排列设置于内沟道21与沟道11之间,密封圈5安装在导辊1和内圈2之间,导辊1的外壁中部成型有导卫槽12。
所述密封圈5包括内骨架5a和橡胶体5b,橡胶体5b包裹在内骨架5a外,橡胶体5b的上端成型有的弹性部53插套并弹性压靠在导辊1的中心通孔的侧壁两端成型有的上卡槽14中,橡胶体5b的下端与内圈2外壁相接触处设有内唇51和外唇52,内唇51弹性压靠在内圈2的卡槽22的内侧壁上,外唇52弹性压靠在内圈2的外壁边缘处的壁面上。
所述保持架4为尼龙保持架。
所述橡胶体5b的下端内侧壁上还成型有储油凸起部54,储油凸起部54弹性压靠在卡槽22后部的内圈2的外壁上,储油凸起部54上成型有弧形储油槽541,弧形储油槽541内填充有油脂。
所述内骨架5a和橡胶体5b粘结固定在一起。
所述导卫槽12为弧形槽。
工作原理:其在使用时,当轴承部件损坏时只需要将整个轴承一起拆卸下来即可,无需将轴承的其他部位从导辊1中单独拆卸,其更换简单方便。
储油凸起部54的弧形储油槽541内填充有油脂,在运行时可以提供更多的油脂来提高润滑效果,密封圈5可以更好的防尘,防止氧化的铁屑进入轴承,提高使用寿命。
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