[实用新型]一种装配汽车仪表板安全气囊的工装系统

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零部件装配领域，具体地涉及一种用于装配汽车仪表板安全气囊的工装系统。

背景技术

安全气囊是汽车仪表板的重要组件之一，气囊装配是否符合标准是驾车安全的保障，安全气囊与汽车仪表板本体采用螺钉固定，而且螺钉数量较多，如F3XIP副驾驶安全气囊与仪表板注塑本体之间共12个螺栓。因此，打钉深度，打钉角度，是否漏打等都严重影响产品质量，甚至使整个产品报废，造成原材料、工时及设备的巨大浪费，从而增加了产品生产的成本。

发明内容

为了解决以上问题，本实用新型提供一种可用于汽车仪表板安全气囊装配的工装，降低劳动强度，提高装配的准确性，降低废品率。

本实用新型采用的技术方案是：一种装配汽车仪表板安全气囊的工装系统，包括台架，工作台通过固定装置固定在台架上，工作台的两端设有锁紧装置，工作台上设有定位板、支撑板和气囊定位区，气缸Ⅰ安装在气囊定位区下，气囊定位区上端设有扳手，扳手与扳手夹紧件连接，扳手夹紧件的另一端固定在支架上，扳手夹紧件上设有位置传感器，位置传感器和控制器Ⅰ连接，扳手与控制器Ⅱ连接，台架上设有检验按钮，控制器Ⅲ分别与锁紧装置、控制器Ⅰ、控制器Ⅱ和检验按钮连接。

上述的装配汽车仪表板安全气囊的工装系统，设有扫描仪，扫描仪与控制器Ⅲ连接。

上述的装配汽车仪表板安全气囊的工装系统，所述的固定装置是：支撑杆将支撑块固定在底座上，支撑块与工作台连接。

上述的装配汽车仪表板安全气囊的工装系统，所述的锁紧装置由锁紧气缸、夹紧垫、支撑板和底座构成。

上述的装配汽车仪表板安全气囊的工装系统，所述的扳手是Atlas扳手。

本实用新型的有益效果是：①增加了检验按钮。汽车仪表板安装安全气囊区域必须是清洁状态，此区域不允许残留可见颗粒或螺钉等杂物，否则一旦流通造成安全隐患，由于设置了检验按钮，只有按下此检验按钮，设备工装才会激活，因此强制提示操作者切勿忘记检验安全气囊区域，消除了安全隐患。②由于设置了扫描仪，产品放入工装后，扫描条码，可以对产品的加工进行跟踪。③设置了位置传感器和控制器Ⅰ，控制器Ⅰ采用TPS控制系统，其作用是控制螺丝进给角度，螺丝数量，顺序，位置传感器将扳手的位置状态传输给控制器Ⅰ，通过控制器Ⅰ传输给控制器Ⅲ，记录螺丝进给角度，螺丝数量和顺序。④设置了Atlas扳手和控制器Ⅱ，控制器Ⅱ控制扳手扭矩，并将扭矩信息传输给控制器Ⅲ，控制器Ⅲ判断所有信息符合后，自动解锁，将产品卸下，送入下到工序；若信息不符合要求，即为不合格产品，启动气缸Ⅰ自动破坏产品，防止不合格产品输入下道工序。总之，通过本实用新型可以准确得知打钉深度，打钉角度，及是否漏打等信息，保证了产品的质量。

附图说明

图1是安全气囊的结构示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图3是图2中工作台部分的俯视图。

具体实施方式

实施例一种装配汽车仪表板安全气囊的工装系统

如图2-图3所示，一种装配汽车仪表板安全气囊的工装系统：包括台架（1），工作台（2）通过固定装置固定在台架（1）上。所述的固定装置是：支撑杆（16）将支撑块（17）固定在底座（18）上，支撑块（17）与工作台（2）连接

工作台（2）的两端设有锁紧装置，所述的锁紧装置由锁紧气缸（19）、夹紧垫（20）、支撑板（21）和底座（22）构成。

工作台（2）上设有定位板（3）、支撑板（4）和气囊定位区（5）。

气缸Ⅰ（6）安装在气囊定位区（5）下。当控制器Ⅲ（14）显示产品螺钉安装不合格时，启动气缸Ⅰ，将产品打破，防止不合格品流入下道工序。然后人为启动锁紧气缸将产品卸下。

气囊定位区（5）上端设有扳手（7），扳手采用Atlas扳手，扳手（7）与控制器Ⅱ（12）连接。控制器Ⅱ（12）用于控制扳手扭矩，确保每个螺栓打入的稳定性及准确性。

扳手（7）与扳手夹紧件（8）连接，扳手夹紧件（8）的另一端固定在支架（9）上，扳手夹紧件（8）上设有位置传感器（10），位置传感器（10）和控制器Ⅰ（11）连接。控制器Ⅰ采用TPS控制系统，其作用是控制螺丝进给角度，螺丝数量，打钉顺序，位置传感器将扳手的位置状态传输给控制器Ⅰ，数据自动存储在控制器Ⅰ上。

台架（1）上设有检验按钮（13）。用于提示操作者检验安全气囊区域的清洁状态，检查合格，按下检验按钮，激活设备。