[实用新型]一种限制超高超重车辆通行的装置有效
| 申请号: | 201420168311.4 | 申请日: | 2014-04-09 |
| 公开(公告)号: | CN203768838U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
| 发明(设计)人: | 龚淼凯 | 申请(专利权)人: | 龚淼凯 |
| 主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315300 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 限制 超高 超重 车辆 通行 装置 | ||
1.一种限制超高超重车辆通行的装置,其特征在于:包括:
用于探测车辆高度,在车辆超过设定高度时发送出超高信息的第一红外线检测装置(1);
用于确定车辆长度、发出车辆长度信息的、相互配合的车尾红外线检测装置(3-1)和车头红外线检测装置(3-2);
用于车辆切断车头红外线检测装置(3-2)时对车辆称重,并将车辆重量信息发送给第一电子眼(4)的荷重器(2);
用于接收到超高信息或者接收到经过长度信息和重量信息计算后得出的超重信息后,拍摄车辆车牌的第一电子眼(4);
用于当第一电子眼(4)对超高或超重车辆的车牌拍摄时,指导车辆改变路径的显示牌(5);
用于监视第一电子眼(4)拍摄到的超高或超重车辆是否经过显示牌(5)提示之后仍然直行的第二电子眼(6);
设置在第二电子眼(6)之后、用于第二电子眼(6)检测到超高或超重车辆后立即关闭的软质栏杆器(7);
用于软质栏杆器(7)被车辆撞开之后立即关闭的硬质栏杆器(8)。
2.根据权利要求1所述的一种限制超高超重车辆通行的装置,其特征在于:所述车尾红外线检测装置(3-1)至少有两个,分别按照常用车型的不同长度来定位其与车头红外线检测装置(3-2)之间的距离。
3.根据权利要求1所述的一种限制超高超重车辆通行的装置,其特征在于:软质栏杆器(7)至少有两个,均布在硬质栏杆器(8)之前。
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