[实用新型]高速动车组水箱空气加热管

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高速动车组水箱空气加热管，尤其是一种用于加热水箱内的水、达到防冻目的的加热管。

背景技术

现有技术中，高速动车组水箱普遍采用伴热线和电热毯加热，主要存在以下缺陷：（1）高能耗：无法实现温度自控，只能保持恒温；（2）安装、拆卸不方便：需先拆下箱体外包才能维护、更换；（3）随着使用时间的增加，其加热效率会越来越低。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种高速动车组水箱空气加热管，热效率高、发热均匀，并且使用寿命长。

按照本实用新型提供的技术方案，一种高速动车组水箱空气加热管，包括加热安装管，特征是：在所述加热安装管内腔设置金属管，金属管的两端由堵头固定；在所述金属管内腔均匀分布电热丝，电热丝与金属管之间的空隙中填充氧化镁粉，金属管的一端设置接线柱，接线柱伸出一端的堵头外侧。

在所述金属管的外表面设置螺旋状的散热片。

本实用新型个具有以下优点：（1）结构简单，机械强度高，使用寿命长；（2）低能耗，工作温度可自控；（3）升温快、热惯性小、耐高温、耐腐蚀、热化学性能稳定性好、绝缘强度高；（4）无污染，是一种清洁型的加热器，符合现代生产高节奏、高品质的要求；（5）设计、制造、安装都十分方便，经济安全，维护和更换成本低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的局部放大图。

具体实施方式

下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。

如图1～图2所示：所述高速动车组水箱空气加热管包括接线柱1、堵头2、金属管3、电热丝4、氧化镁粉5、散热片6、加热安装管7等。

如图1、图2所示，本实用新型包括加热安装管7，在加热安装管7内腔设置金属管3，金属管3采用不锈钢无缝管，金属管3的两端由堵头2固定，在金属管3内腔均匀分布电热丝4，电热丝4与金属管3之间的空隙中填充导热性能和绝缘性能均良好的氧化镁粉5；所述金属管理干部的一端设置接线柱1，接线柱1伸出一端的堵头盔外侧；在所述金属管3的外表面设置螺旋状的散热片6。

本实用新型所述高速动车组水箱空气加热管结构先进、热效率高、发热均匀，电热丝中有电流通过时，产生的热通过氧化镁粉向金属管表面扩散，由金属表面的散热片再传递到被加热件或空气中去，达到加热的目的。