[实用新型]一种用于丙烯腈装置尾气处理的SCR脱硝系统有效

专利信息
申请号: 201420153322.5 申请日: 2014-03-31
公开(公告)号: CN203853020U 公开(公告)日: 2014-10-01
发明(设计)人: 万松 申请(专利权)人: 上海德凯工业技术有限公司;泽普林固体物料技术(上海)有限公司
主分类号: B01D53/90 分类号: B01D53/90;B01D53/56
代理公司: 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 代理人: 倪继祖
地址: 201306 上海市浦东新区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 丙烯腈 装置 尾气 处理 scr 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于化工设备领域,涉及一种用于丙烯腈装置尾气处理的SCR脱硝系统。

背景技术

目前,SCR脱硝系统用于电力行业、钢铁行业及水泥行业居多,这些行业中尾气量都比较大,粉尘浓度高,氮氧化物浓度较高,需要的氨气的量也比较大,所以SCR脱硝系统一般反应器是立式布置的,选取孔隙较大的板式催化剂,也不需要出入喇叭口设计,阻力虽大但也基本能满足工艺要求;而且喷氨装置是一管直通式的喷氨装置,虽氨气与尾气混合不均匀,但是耗氨量非常大的情况下,也基本能达到工艺的要求;氨空混合器一般采用导流筒体式,空气与氨气稍微混合在一起,就能满足工艺要求。

随着国家对环保的要求越来越严,石化或化工行业的中丙烯腈装置尾气SCR脱硝技术受到国家和企业的一致重视,而石化或化工行业中丙烯腈装置尾气SCR脱硝系统用于尾气量不大,但氮氧化物浓度不高,但是又超出环保排放要求,需要氨气的量不大的的尾气处理中,立式SCR反应器(孔隙较大的板式催化剂、内件无导流设计)及一管直通式喷氨装置,以及导流筒体式氨空混合器,已经不能满足石化或化工行业尾气SCR脱硝技术的要求。

另外由于设备制作和施工精度不够等各种原因,立式SCR反应器和一管直通式喷氨装置无法做到NOX与氨气混合均匀的进入催化剂中充分反应来脱除氮氧化物,耗氨量也比较大,而且导流筒体式的氨空混合器所耗的空气量也非常大,这样也就无法彻底的脱除NOx,从而无法达到国家的环保排放要求。

发明内容

本实用新型的目的,就是为了解决上述问题而提供了一种适用石化或化工行业丙烯腈装置尾气SCR脱硝处理,使尾气中NOx与氨气均匀混合并在进入催化剂中混合均匀充分反应的SCR脱硝系统。

本实用新型的目的是这样实现的:

本实用新型的一种用于丙烯腈装置尾气处理的SCR脱硝系统,包括主烟道、设于所述主烟道上的环抱式喷氨格栅装置、与该环抱式喷氨格栅装置连接的直通式氨空混合器以及与所述主烟道的输出端连接的卧式SCR反应器,其中:

所述环抱式喷氨格栅装置包括套设于所述主烟道外的环状输送管,所述环状输送管的周向均布有若干喷氨支管,所述喷氨支管均沿所述主烟道的轴线方向延伸设置,且所述喷氨支管的一端与所述环状输送管连通,另一端与所述主烟道连通,所述喷氨支管与所述主烟道轴线的夹角为45°,所述环状输送管还设有一与其连通的氨空混合气管;

所述直通式氨空混合器包括壳体和氨气喷管,所述壳体由空气入口段、混合器主体和混合器出口段依次焊接而成,所述氨气喷管焊接在所述混合器主体上且靠近空气入口段处,所述混合器主体内壁的左、右两侧依次错位间隔固接有五块内挡板,所述内挡板与穿过所述混合器主体轴心线的竖直面的夹角均为60°,且所述内挡板沿所述混合器主体轴向的投影形状为半圆形,所述混合器出口段的输出端通过管道与所述环抱式喷氨格栅装置的氨空混合气管连接;

所述卧式SCR反应器包括横卧设置的反应器壳体和催化剂模块,所述反应器壳体包括依次连接的进口喇叭口、催化剂壳体和出口喇叭口,所述催化剂模块设于所述催化剂壳体内,所述催化剂模块包括呈立方柱形状的催化剂框架以及均布于所述催化剂框架内且水平设置的若干呈柱状的蜂窝状催化剂单元,所述催化剂框架的横截面为正方形,所述蜂窝状催化剂单元的横截面为长方形,所述催化剂框架进口端面的左、右侧和上侧与所述催化剂壳体内壁之间设有若干并列排布且相邻之间设有间隙的进口导流封板,所述催化剂框架出口端面的左、右侧和上侧与所述催化剂壳体内壁之间设有若干并列排布且相邻之间设有间隙的出口导流封板,所述进口喇叭口的输入端与所述主烟道的输出端连接。

上述的一种用于丙烯腈装置尾气处理的SCR脱硝系统,其中,所述环抱式喷氨格栅装置还包括将所述环状输送管固定于所述主烟道上的若干根沿径向设置的支撑管,所述支撑管一端固定于所述主烟道的外壁上,另一端固定于所述环状输送管的内周面上。

上述的一种用于丙烯腈装置尾气处理的SCR脱硝系统,其中,所述喷氨支管的数量为十根,所述支撑管与所述喷氨支管在所述环状输送管的周向上呈交叉分布。

上述的一种用于丙烯腈装置尾气处理的SCR脱硝系统,其中,位于同侧内挡板的安装距离是位于异侧内挡板安装距离的两倍,位于异侧内挡板的安装距离为200-500mm。

上述的一种用于丙烯腈装置尾气处理的SCR脱硝系统,其中,所述催化剂模块横向设有两个蜂窝状催化剂单元,竖向设有四个蜂窝状催化剂单元。

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