[实用新型]一种全自动打捆机的压紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及包装技术领域，特别是涉及一种全自动打捆机的压紧装置。

背景技术

在纸箱生产包装生产线上，瓦楞纸板碰线后需要进行打捆操作，打捆后就可以仓储、运输。在进行打捆操作时，打包带绕过瓦楞纸板然后收缩压紧纸板，然后闭合打包带即完成打包。由于瓦楞纸板在叠加堆放时会产生空隙，打包带在收缩时会产生两点缺陷：第一，打包带收缩力度不够，容易导致打捆后的纸箱板松散，运输过程中容易导致打包带脱节；第二，在对纸箱进行一字打包时，打捆的一边被压紧，另一边翘起，这样会导致打捆后的纸箱发生倾斜。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种操作简便的全自动打捆机的压紧装置。

为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：一种全自动打捆机的压紧装置，其特征在于所述打捆机包括操作台，所述操作台上方安装有设有转轮的传送箱，所述传送箱上安装有1-3台气缸，所述气缸的下方安装有可以控制伸缩的压紧块。

所述压紧块的底部与纸箱接触的位置粘接有橡胶片。

作为另一种技术方案，所述压紧块的底部设有印章图案或尖刺凸起。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在原有的打捆机上设置气缸压紧装置，能够使纸箱在打包时的一侧被气缸的压紧块压住，另一侧顺利的进行打包；即便是对纸箱进行十字打包时，也能够使用气缸压紧装置进行辅助操作，避免打包时纸箱出现移位和倾斜。

附图说明

图1所示为本实用新型打捆气缸压紧装置收缩状态的结构示意图；

图2所示为本实用新型打捆气缸压紧装置张开状态的结构示意图；

图3所示为本实用新型打捆气缸压紧装置工作状态结构示意图。

图中：1是操作台、2是传送箱、3是气缸、4是压紧块、5是打捆台、6是传送台、7是滚辊。

具体实施方式

以下结合具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：

如图1-2所示为一种全自动打捆机的压紧装置，所述打捆机包括操作台1，所述操作台1上方安装有设有转轮的传送箱2，所述传送箱2上安装有1-3台气缸3，本实施例中以2台气缸为例进行具体说明。

所述气缸3的下方安装有可以控制伸缩的压紧块4。通过气缸控制气杆的伸缩，从而间接控制压紧块4的垂直运动。所述压紧块4的底部与纸箱接触的位置粘接有橡胶片，以增加压紧块4与纸箱压紧接触时的弹性和摩擦力。除了橡胶片之外，压紧块4的底部的表面设有多个尖刺凸起，以增加纸箱的摩擦力，但是金属片的尖刺凸起会在纸箱的表面形成压伤或划痕。

或者，压紧块4的底部可以不是尖刺凸起，而是设有印章或图案，用以印刷或压印有纸箱的打捆日期，生产企业名称，企业LOGO，产品类别等等。这样以来，不但压紧块4能够在打捆时压紧纸箱，而且同时给打捆后的纸箱设置了一种标记。

如图3所示，纸箱在碰线后，通过传送台6上的滚辊7传送到操作台1和打捆台5，操作台1和打捆台5形成间隙供打包带穿过进行纸箱打包。通过在原有的打捆机上设置气缸压紧装置，能够使纸箱在打包时的一侧被气缸的压紧块压住，另一侧顺利的进行打包；即便是对纸箱进行十字打包时，也能够使用气缸压紧装置进行辅助操作，避免打包时纸箱出现移位和倾斜。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。