[实用新型]智能汽车油预热器有效
申请号: | 201420149980.7 | 申请日: | 2014-03-31 |
公开(公告)号: | CN203780306U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 张敏 | 申请(专利权)人: | 张敏 |
主分类号: | B60K15/00 | 分类号: | B60K15/00;F02M31/16;F02M37/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 262700 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 汽车 预热器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种智能汽车油预热器,属于智能汽车技术领域。
背景技术
目前,在汽车行驶过程中,往往都是直接供油,而在寒冷地区,这些油的使用效果并不是很好,其中原因之一就是油的温度低,无法实现其原因功能,且一些油在质量较差,遇到寒冷天气存在结块或者出现沉淀物,也影响油路的使用,对此,需要予以改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能汽车油预热器,以便能够针对智能汽车中的油进行加热,方便在寒冷天气下使用,且能实现过滤后使用,改善油的使用效果。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下。
一种智能汽车油预热器,包括供油腔,供油腔上部设置有加热腔,加热腔上部设置有搅拌电机和加热控制器,搅拌电机上连接有搅拌轴,加热控制器上连接有加热棒;供油腔的侧面设置有供油管,供油管内设置有供油滤网;供油腔侧面设置有出油管,出油管内设置有出油滤网;供油腔与加热腔之间设置有过滤网。
进一步地,供油腔底部设置有支撑板,过滤网设置在支撑板上部。
进一步地,加热腔顶部位置设置有第一轴承和第二轴承,搅拌轴穿过第一轴承设置,加热棒穿过第二轴承设置。
该实用新型装置中,通过供油管供油,经过供油滤网后,油进入到加热腔中,搅拌电机予以搅拌,而加热控制器控制加热棒针对油预热,预热后的油通过过滤网予以过滤后进入到供油腔中,然后通过出油管出油,出油前通过出油滤网予以过滤,从而有效地实现智能汽车中油的预热,并能在过滤后使用,避免油路堵塞。
该实用新型的有益效果在于:该实用新型装置能够有效地针对油进行预热后使用,并设置有过滤网予以过滤,从而方便智能汽车中的油在低温环境下使用,改善油在低温环境下的使用效果。
附图说明
图1 是本实用新型实施例中所使用装置结构示意图。
图中标记说明:1、供油腔;2、过滤网;3、供油滤网;4、供油管;5、搅拌轴;6、搅拌电机;7、第一轴承;8、第二轴承;9、加热控制器;10、加热棒;11、出油管;12、出油滤网;13、支撑板;14、加热腔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行描述,以便更好的理解本实用新型。
如图1所示的智能汽车油预热器,包括供油腔1,供油腔1上部设置有加热腔14,加热腔14上部设置有搅拌电机6和加热控制器9,搅拌电机6上连接有搅拌轴5,加热控制器9上连接有加热棒10;供油腔1的侧面设置有供油管4,供油管4内设置有供油滤网3;供油腔1侧面设置有出油管11,出油管11内设置有出油滤网12;供油腔1与加热腔14之间设置有过滤网2。供油腔1底部设置有支撑板13,过滤网2设置在支撑板13上部。加热腔14顶部位置设置有第一轴承7和第二轴承8,搅拌轴5穿过第一轴承7设置,加热棒10穿过第二轴承8设置。
该实用新型装置中,通过供油管4供油,经过供油滤网3后,油进入到加热腔14中,搅拌电机6予以搅拌,而加热控制器9控制加热棒10针对油预热,预热后的油通过过滤网2予以过滤后进入到供油腔1中,然后通过出油管11出油,出油前通过出油滤网12予以过滤,从而有效地实现智能汽车中油的预热,并能在过滤后使用,避免油路堵塞。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
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