[实用新型]一种隧道衬砌防开裂钢筋网片有效
申请号: | 201420149896.5 | 申请日: | 2014-03-31 |
公开(公告)号: | CN203783599U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 张剑;孙炜 | 申请(专利权)人: | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/14 | 分类号: | E21D11/14 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人: | 李罡 |
地址: | 710043*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 衬砌 开裂 钢筋 | ||
技术领域
本实用新型属于隧道交通工程技术领域,具体涉及一种隧道衬砌防开裂钢筋网片。
背景技术
随着我国铁路、公路等交通工程的大发展,在山区修建的隧道数量大量增加,根据结构受力需要,大部分隧道衬砌为素混凝土,由于隧道内大多阴冷潮湿,加上混凝土本身的收缩影响,隧道衬砌非常容易产生裂纹,尤其是边墙部位更容易发生,裂纹逐渐发展扩散,最终会裂透结构厚度,造成渗漏水病害并进一步加剧开裂,最终影响安全。采用钢筋混凝土结构可以有效防止开裂现象,但会增加大量投资,得不偿失,在混凝土中掺加外加剂抗裂也是一种常用办法,但总体效果不理想。而在隧道容易开裂的边墙部位衬砌内缘增设一种钢筋网片,既能发挥钢筋混凝土防止开裂的特点,又具有施工简便、节约投资、效果明显等优势。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种隧道衬砌防开裂钢筋网片,有效抑制混凝土的开裂。
本实用新型所采用的技术方案是:
一种隧道衬砌防开裂钢筋网片,其特征在于:
于混凝土衬砌结构的边墙内缘设置多道环向螺纹钢筋,环向螺纹钢筋之间设置多道环向普通钢筋,再设置多道纵向普通钢筋与环向螺纹钢筋和环向普通钢筋垂直扎紧固定,纵向普通钢筋、环向螺纹钢筋和环向普通钢筋组成钢筋网格,钢筋网格外浇筑混凝土。
钢筋网格内侧的混凝土衬砌结构上间隔设置有多处混凝土垫块。
本实用新型具有以下优点:
本实用新型在隧道容易开裂的边墙部位衬砌内缘增设一种钢筋网片,施工方便,在现场衬砌混凝土浇筑前,绑扎钢筋网片,并做好定位,设置垫块保证钢筋有效保护层,衬砌完工后,可有效抑制混凝土的开裂现象,具有施工简单、节约投资、经济可靠等优点。
附图说明
图1为本实用新型正面图。
图2为本实用新型剖面图。
图3为本实用新型网片示意图。
图中,1-混凝土衬砌结构,2-环向螺纹钢筋,3-环向普通钢筋,4-纵向普通钢筋,5-混凝土垫块。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细的说明。
本实用新型涉及的一种隧道衬砌防开裂钢筋网片,可以根据需要在隧道纵向连续或局部设置,于混凝土衬砌结构1的边墙内缘设置多道环向螺纹钢筋2,环向螺纹钢筋2之间设置多道环向普通钢筋3,再设置多道纵向普通钢筋4与环向螺纹钢筋2和环向普通钢筋3垂直扎紧固定,纵向普通钢筋4、环向螺纹钢筋2和环向普通钢筋3组成钢筋网格,钢筋网格外浇筑混凝土。
钢筋网格内侧的混凝土衬砌结构1上间隔设置有多处混凝土垫块5,再浇筑混凝土,加强钢筋网格的固定。
本实用新型的内容不限于实施例所列举,本领域普通技术人员通过阅读本实用新型说明书而对本实用新型技术方案采取的任何等效的变换,均为本实用新型的权利要求所涵盖。
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