[实用新型]汽车紧急制动警示装置

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆的紧急制动技术领域，涉及一种汽车紧急制动警示装置。

背景技术

随者社会的发展，汽车在中国越来越普及，汽车的保有量逐渐增多，但是随着汽车数量的快速增加交通事故也在增加，交通事故造成了大量的人员、财产损失，而造成交通事故的原因之一即为前方车辆紧急制动，后方机动车辆、非机动车辆未能及时躲避而引起追尾及连环追尾等事故。现有的汽车刹车系统不能区分紧急刹车和一般刹车，只要踩下刹车踏板，车尾的刹车显示灯就会亮，但是后面的车辆无法根据刹车显示灯来判断是否是紧急刹车，若是将紧急刹车误判为一般刹车，很可能出现追尾事故，不能提前采取有效的处理措施避免事故的发生，因此需要一种能够给车辆后方的机动车辆、非机动车辆提醒的装置，以避免因前方车辆紧急制动造成的追尾事故的发生。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车紧急制动警示装置，以解决现有装置无法给出紧急制动的有效警示而引发交通事故的问题。

为实现上述目的，本实用新型的汽车紧急制动警示装置技术方案如下：包括微处理器和加速度传感器，该加速度传感器的信号输出端连接AD，该AD的输出端连接所述微处理器，该微处理器的信号输入端连接有制动信号输入端子，所述微处理器输出端连接警示驱动电路，该警示驱动电路驱动控制紧急制动警示设备。

进一步的，所述微处理器的信号输入端还连接有左、右转向信号输入端子。

进一步的，所述紧急制动警示设备为声、光和/或电设备。

本实用新型的汽车紧急制动警示装置中的微处理器是根据加速度传感器上传的加速度数据进行判断是否处于紧急制动状态，若是处于紧急制动状态则驱动相应的警示设备向后车发出紧急制动的警示，使后车驾驶员有更多的时间采取措施，避免追尾事故的发生。

附图说明

图1是本实用新型实施例的装置框图。

具体实施方式

如图1所示，汽车紧急制动警示装置包括飞思卡尔多功能微处理器MM908E625和加速度传感器MMA7260Q，该加速度传感器的信号输出端连接AD，该AD的输出端连接微处理器，该微处理器的信号输入端连接有制动信号输入端子、左转向信号输入端子和右转向信号输入端子，微处理器输出端连接警示驱动电路，该警示驱动电路驱动控制紧急制动警示设备，该紧急制动警示设备为声、光和/或电设备，本实施例中紧急制动警示设备为闪烁频率可调的车灯。微处理器从加速度传感器读取加速度和减速度数据，经微处理器判断处理后，如车辆处于紧急制状态，则驱动相应灯光系统，让左右转向灯点亮，如图1中所示，微处理器还输入有制动开关信号、左转向开关信号和右开关信号，这三个信号用于给微处理器提供和确认当前是否处于制动状态，同时如已处转向灯打开状态，则会自动提高转向灯的闪烁频率。