[实用新型]一种压缩式车载迷你冰箱有效
申请号: | 201420148834.2 | 申请日: | 2014-03-29 |
公开(公告)号: | CN203824199U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 王清华;付艳军 | 申请(专利权)人: | 吉安奥特多电器有限公司 |
主分类号: | F25D11/00 | 分类号: | F25D11/00;F25D19/00;F25D23/06 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黄冠华 |
地址: | 343000 江西省吉*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压缩 车载 迷你 冰箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种压缩式车载迷你冰箱,具体来说是一种采用迷你压缩机制冷、效率高、体积小的车载冰箱。
背景技术
现在市场上主要的车载冰箱有二种,分别是半导体冰箱和压缩机冰箱,半导体冰箱由于效率因素容积做不大,且功耗大;压缩机冰箱效率高但体积较大,所以使用的范围较小,只能在一些空间大的车辆上使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中车载冰箱所存在的缺陷,提供一种采用迷你压缩机制冷、效率高、体积小的车载冰箱来解决上述问题。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种压缩式车载迷你冰箱,包括壳体、内胆、蒸发器、压缩机、冷凝器和风扇,所述蒸发器设置于内胆外,所述内胆设置于壳体内,所述压缩机分别连接蒸发器和冷凝器,风扇设置于压缩机旁,其特征在于,所述内胆和壳体的下方均设置有互相对应的凹槽,所述凹槽外设置有机房罩,机房罩与壳体的凹槽之间形成容纳压缩机、冷凝器和风扇的机房室,所述压缩机为迷你压缩机。
上述的一种压缩式车载迷你冰箱,其特征在于,所述壳体包括下壳体和上壳体,所述上壳体包括框架和上盖,所述框架设置于下壳体顶部,所述框架顶面设置有与上盖形状相对应开口,所述上盖通过铰链与框架连接并盖住框架的开口。
上述的一种压缩式车载迷你冰箱,其特征在于,还包括机房连接条,所述压缩机、冷凝器和风扇通过机房连接条安装在下壳体的外部。
上述的一种压缩式车载迷你冰箱,其特征在于,所述机房罩上还设置有DC座、AC座和应急开关,所述DC座、AC座和应急开关通过电路连接压缩机。
上述的一种压缩式车载迷你冰箱,其特征在于,所述框架上设置有PCB支架,PCB支架上设置有PCB控制板,所述PCB控制板通过电路连接压缩机。
上述的一种压缩式车载迷你冰箱,其特征在于,所述机房罩上还设置有储物筐,储物筐外设置有储物筐门盖。
上述的一种压缩式车载迷你冰箱,其特征在于,所述壳体的底部设置有用于将整体固定在轿车的驾驶和副驾驶之间位置的安装底板。
上述的一种压缩式车载迷你冰箱,其特征在于,所述壳体的底部设置有用于将整体固定在轿车的驾驶和副驾驶之间位置的安装底板,还包括背带,所述机房罩上还设置有背带把手,所述背带的一端连接在背带把手上。
本实用新型的有益效果为:采用迷你压缩机制冷,制冷的效率高同时体积小。冰箱绝大部分材料是塑料,结实、重量轻,冰箱上配有一根背带及底部一块安装板,这样就可以固定在轿车的驾驶和副驾驶之间的位置。另外冰箱上还设有一应急按钮,当PCB控制板出现故障时按下应急按钮,冰箱还可以制冷。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸示意图。
具体实施方式
为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识,用以较佳的实施例及附图配合详细的说明,说明如下:
参见图1,一种压缩式车载迷你冰箱,包括壳体100、内胆200、蒸发器310、压缩机320、冷凝器330和风扇340,蒸发器310设置于内胆200外,内胆200设置于壳体100内,压缩机320分别连接蒸发器310和冷凝器330,风扇340设置于压缩机320旁,内胆200和壳体100的下方均设置有互相对应的凹槽,凹槽外设置有机房罩400,机房罩400与壳体100的凹槽之间形成容纳压缩机320、冷凝器330和风扇340的机房室,压缩机320为迷你压缩机。由于采用了迷你压缩机,使得整体的体积变下,同时将压缩机320与冰箱的凹槽整体结合在一起,进一步缩小了冰箱的体积,同时外观上看上去是一个整体。
壳体100包括下壳体110和上壳体,上壳体包括框架120和上盖130,框架120设置于下壳体110顶部,框架120顶面设置有与上盖130形状相对应开口,上盖130通过铰链与框架120连接并盖住框架120的开口。
还包括机房连接条350,压缩机320、冷凝器330和风扇340通过机房连接条350安装在下壳体110的外部。
框架120上设置有PCB支架121,PCB支架121上设置有PCB控制板122,PCB控制板122通过电路连接压缩机320,PCB控制板122对压缩机320进行控制。
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