[实用新型]一种用于真空环保箱的喷淋结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于车辆卫生间真空环保箱的喷淋结构，尤其涉及一种用于真空环保箱的喷淋结构。

背景技术

铁路客车卫生间的污物排放方式多数为直排式，即直接将污物排放到铁轨上，会对铁路周围的环境造成非常大的污染。同时每次冲洗都需要耗费大量的清水(3-5L)，造成资源的浪费。新型卫生间污物排放方式采用了环保真空收集系统，集中了污物的排放和处理，并且每次的水消耗量控制在300-500m1，解决了环境污染和资源浪费的问题。

但现有真空环保箱的喷淋结构外露在真空箱体外部，无防护措施，喷淋结构一般带有喷淋软管，其露置在外界无保护，且其在线更换困难；现有技术的喷淋结构为多点喷射式结构且复杂。在大量酸、碱性污物的浸泡和长期腐蚀下，经常出现阻塞、挂污等影响使用性能的缺陷，维护时喷淋末端接头需要专用工具才能完成，并且在线更换困难，增加用户使用成本。

因此，现有技术还有待于更进一步的改进和发展。

实用新型内容

鉴于上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供的一种用于真空环保箱的喷淋结构，以提高喷淋效率，提高喷淋结构运行的稳定性。

本实用新型的技术方案如下：

一种用于真空环保箱的喷淋结构，其包括真空箱体，其中，所述真空箱体内设置有喷淋管，所述喷淋管沿所述真空箱体长度方向布置，所述喷淋管的两端分别设置有进水口与出水口；位于所述真空箱体内的所述喷淋管上均匀布置有多个喷淋口。

所述的喷淋结构，其中，所述喷淋口为缝隙式喷淋口，缝隙式喷淋口直接开设在所述喷淋管上。

所述的喷淋结构，其中，所述真空箱体的真空管路上设置有用于水分离的U形管，所述U形管的左侧为短管路，右侧为长管路。

本实用新型提供的一种用于真空环保箱的喷淋结构，将喷淋结构整体移入到真空箱体内，取消了原喷淋结构中的软管连接部分和终端喷淋部件；喷淋口均匀设置在整个喷淋管上，由点状结构改为缝隙式结构，使喷淋管始终处于保温状态下工作，避免了来自外部的伤害；喷淋口由点式喷淋口更改为缝隙式喷淋口，水通过缝隙进行散射大面积清理真空环保箱内部附着的污物，提高了喷淋效率，即使缝隙部分被腐蚀或阻塞也不会影响污物的清理工作，整个喷淋结构不会因为某个点阻塞或某个缝隙部分挂污而失去喷淋功能，提高了喷淋结构运行的稳定性；并且整个喷淋结构嵌入真空箱体内部，除更换外部球阀外，其他部分无需人工操作或专用工具等维护费用，从而降低了其维护成本。

附图说明

图1为本实用新型中喷淋结构的剖面结构示意图；

图2为本实用新型中U形管的剖面结构示意图。

具体实施方式

本实用新型提供了一种用于真空环保箱的喷淋结构，为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型提供了一种用于真空环保箱的喷淋结构，如图1所述的，其包括真空箱体1，并且所述真空箱体1内设置有喷淋管2，所述喷淋管2沿所述真空箱体1长度方向布置，所述喷淋管2的两端分别设置有进水口3与出水口4；位于所述真空箱体1内的所述喷淋管2上均匀布置有多个喷淋口5。并且所述喷淋口5为缝隙式喷淋口，缝隙式喷淋口直接开设在所述喷淋管2上。水通过缝隙进行散射大面积清理真空环保箱内部附着的污物，提高了喷淋效率，即使缝隙部分被腐蚀或阻塞也不会影响污物的清理工作，整个喷淋结构不会因为某个点阻塞或某个缝隙部分挂污而失去喷淋功能，提高了喷淋结构运行的稳定性。

更进一步的，所述真空箱体1的真空管路上设置有用于水分离的U形管6，所述U形管6的左侧为短管路，右侧为长管路。在满足原有真空抽排速度的前提下，更改其功能结构，采用U形管替代真空管路进口部的水分离器，降低了制造成本与维护成本。

应当理解的是，本实用新型的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。