[实用新型]车载轮胎形天然气罐

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载天然气储气装置，尤其涉及一种车载轮胎形天然气罐。

背景技术

目前压缩天然气（CNG）汽车使用压缩到（20.7-24.8）MPa 的天然气，储存在车载高压天然气罐中。压缩天然气（CNG）的主要成分是甲烷，由于组分简单，易于完全燃烧，加上燃料含碳少，抗爆性好，不稀释润滑油等优点，能够延长发动机使用寿命。目前车载天然气罐为圆筒形，放置在汽车的后备箱中，占用较大的空间。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺陷，本发明人经过研究，提供一种车载轮胎形天然气罐。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种车载轮胎形天然气罐，它包括罐体，所述罐体为轮胎形。

本专利中轮胎形即为四周为圆形、中间略凸的形状，与汽车备胎箱的形状相适应。

优选的，所述罐体上设有阀门，阀门包括进气口，进气口一端连通罐体，另一端设有调节出气量的手轮，在进气口一侧设有出气口。

优选的，所述阀门设有凹槽内或凸台上，所述凹台或凸台设在罐体的侧面。

优选的，所述罐体的厚度为16－22cm，直径为60－80cm。

优选的，所述罐体壁的厚度为8mm。

本专利车载轮胎形天然气罐的制备方法是：选料——剪切——冲压成型——检验——合并焊接——再检验——除锈——做防腐——做防火层——再检验——合格出厂。

罐体的进气管路、出气管路均为高压进气，进出气口使用同一个连接口，在罐体的边缘。罐体与发动机为高压无缝气管连接。罐体与备胎箱之间用支架连接，螺丝固定。汽车随车带的工具有灭火器，扳手，放在易于拿取的地方。

一种汽车，包括备胎箱，所述备胎箱内设在支架，支架内放置有所述的车载轮胎形天然气罐。

本实用新型的优点是：

（1）便于携带，易于油改气时的安装，操作简便；

（2）有利于节省车内空间，可将后备箱内的空间节约出来，增加了美观，适于市区等不出远门时安装。

另外，本发明人提出的车载轮胎形天然气罐，很好地解决了汽车尤其是家用汽车天然气罐的放置和安装问题，具有良好的市场应用前景。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本实用新型的车载轮胎形天然气罐的结构示意图。

图2是本实用新型另一示例的结构示意图。

其中：罐体1；凹槽2；凸台3；进气口4；手轮5；出气口6。

具体实施方式

下面参照本实用新型实施例对本实用新型作进一步描述。

如图1所示，一种车载轮胎形天然气罐，它包括罐体1，罐体1为轮胎形，罐体1壁的厚度为6.5mm和8mm两种。轮胎形即为四周为圆形、中间部分的厚度大于边缘处的厚度，形状与汽车备胎箱的形状相适应，一般尺寸为厚度为16－22cm，直径为60－80cm。本实施例的直径为70cm，边缘厚度为16cm，中间厚度为20cm。罐体1的圆形侧面上设有凹槽2，凹槽2内设有阀门，阀门包括进气口4，进气口4一端连通罐体1，另一端设有调节出气量的手轮5，在进气口4一侧设有出气口6。

另外，如图2所示，所述阀门也可设在凸台3上，凸台3设在罐体1的圆形侧面上。

本实施例的车载轮胎形天然气罐用于放置在家用汽车的备胎箱里，并用支架固定，支架是可合式的，便于取出和更换罐体1，用螺栓紧固罐体1。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。