[实用新型]移动式汽车翻转机有效
申请号: | 201420141248.5 | 申请日: | 2014-03-27 |
公开(公告)号: | CN203780658U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 许洪龙;龚云峰;顾瑞华;陆士表;赵政祥 | 申请(专利权)人: | 江苏华宏科技股份有限公司 |
主分类号: | B62D67/00 | 分类号: | B62D67/00 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐纫兰;曾丹 |
地址: | 214423 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动式 汽车 转机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种移动式汽车翻转机,可以应用在汽车的流水线拆解的工况中。
背景技术
随着国家对汽车拆解业的规范要求越来越严格,原有的一些采用气割、露天拆解汽车的方式,对环境、空气、土壤都造成影响。所以今后拆解的方式必须具有相应的设备,不能野蛮拆解。
发明内容
本实用新型的目的在于根据上述的需求,提供一种移动式汽车翻转机,其优点是结构简单、性能安全可靠,特别适合流水线拆解汽车的应用。
本实用新型的目的是这样实现的,一种移动式汽车翻转机,它包括底座、移动油缸、小车、电液动力装置、翻转油缸、翻转体、升降体、横梁、下压油缸、下压机构、叉脚、升降油缸和支座。
所述移动油缸安装在底座上;底座上设置有道轨;小车设置在底座的道轨上;电液动力装置、翻转油缸和支座设置在小车上;翻转体安装在支座上,翻转体上的翻转柄与翻转油缸的活塞杆相连接;升降体安装在翻转体上,并能在翻转体上上下滑动;横梁与翻转体的上端相连接;下压油缸和下压机构设置在横梁上;叉脚设置在升降体上;升降油缸设置在翻转体上,油缸活塞杆与升降体相连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
当要对汽车进行翻转工作时,只要相继操作移动油缸、升降油缸、下压油缸、翻转油缸就能对汽车实现翻转的功能。其结构简单、性能安全可靠,特别适合流水线拆解汽车的应用。
附图说明
图1为本实用新型移动式汽车翻转机结构示意图。
图2为图1的A向示意图。
图中:1底座、2移动油缸、3小车、4电液动力装置、5翻转油缸、6翻转体、7升降体、8横梁、9下压油缸、10下压机构、11叉脚、12升降油缸、13支座。
具体实施方式
参见附图1和图2,本实用新型涉及一种移动式汽车翻转机,主要由底座1、移动油缸2、小车3、电液动力装置4、翻转油缸5、翻转体6、升降体7、横梁8、下压油缸9、下压机构10、叉脚11、升降油缸12和支座13所组成。
所述移动油缸2设置在底座1上;底座1上设置有道轨;小车3设置在底座1的道轨上;移动油缸2活塞杆与小车3相连接;电液动力装置4设置在小车3上;翻转油缸5设置在小车3上;支座13设置在小车3上;翻转体6设置在支座13上;翻转油缸5的活塞杆与翻转体6的翻转柄相连接;升降体7设置在翻转体6上,并能在翻转体上上下滑动;横梁8与翻转体6相连接;下压油缸9设置在横梁8上;下压机构10设置在横梁8上,并与下压油缸9的活塞杆相连接;叉脚11设置在升降体7上;升降油缸12设置在翻转体6上,活塞杆与升降体7相连接。
工作原理:启动电液动力装置4工作,操作移动油缸2工进工作,推动小车3、叉脚11向前推进,进入拆解汽车的底部,到位后停止;操作升降油缸12工作,使叉脚11将拆解汽车抬离流水线上的支座,到位停止;操作下压油缸9工作,带动下压机构10对汽车进行压紧固定,到位停止;操作翻转油缸5工作,带动翻转体6、升降体7、叉脚11和汽车一起翻转,到位后停止;这时操作工可以对汽车底部进行拆解工作,工作完毕;操作翻转油缸5回程工作,带动翻转体6、升降体7、叉脚11和汽车一起翻转回位,到位后停止;操作下压油缸9回程工作,带动下压机构10向上抬起,解除对汽车的压紧固定;操作升降油缸12回程工作,带动升降体7、叉脚11和汽车一起下降,到位后停止,汽车脱离叉脚11被放置在流水线传动链板的支座上;操作移动油缸2回程工作,带动小车3、叉脚11等向后回程工作,到位停止。这样就完成了对一辆汽车的整个拆解翻转的工作循环过程。
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