[实用新型]一种LED工作状态检测电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种状态检测电路，特别涉及一种LED工作状态检测电路。 

背景技术

某些涉及汽车安全功能的模块，以安全气囊为例，其安全气囊模块和指示灯是分开设计的，安全气囊有专门的厂家设计，其指示灯可能集成在另一个模块（比如空调控制器）上。这可能是两个不同的厂家，而安全气囊的指示灯需要对其工作状态实时检测，若发生故障时以便判别是安全气囊模块故障，还是安全气囊指示灯故障（开路/短路）引起误报。指示灯一般是LED灯，由于LED是流控型器件，要检测其工作状态，一般在LED支路中串联一个小的高精采样电阻（如图1所示），然后采集电阻两端的电压，从而精确计算出当前LED流过的电流，再通过INA139转化信号传送到MCU（微处理器）中，MCU可以根据电流大小判断LED的工作状态。但是一般专用的电流采样芯片精度高一些的都比较贵，做出的产品毫无竞争力。 

发明内容

本实用新型的目的是为了克服上述背景技术的缺陷，提供一种LED工作状态检测电路。 

一种LED工作状态检测电路，其包括限流电阻、LED指示灯、检测电路、开关电路；所述限流电阻两端分别连接电源和所述LED指示灯的正极，所述LED指示灯负极连接所述开关电路后接地；所述检测电路与所示LED指示灯正极连接。所述检测电路包括两个分压电阻、一个检测电阻和检测信号输出端子，所述两个分压电阻串联后一端连接所述LED指示灯正极，另一端接地；所述检测信号输出端子通过检测电阻连接到两所述分压电阻之间的节点上。 

进一步的，所述检测电路还包括一电容，所述电容一端连接所述检测端子与所述检测电阻之间的节点，另一端接地。 

进一步的，所述开关电路包括一个三极管、第一开关电阻、第二开关电阻和控制开关端子；所述三极管集电极与所述LED指示灯负极连接，所述控制开关端子通过所述第一开关电阻与所述三极管基极连接，所述第二开关电阻两端分别连接接地端和所述第一开关电阻与所述三极管基极之间的节点，所述三极管发射极接地。

优选的，所述LED指示灯负极还通过一电容接地。 

优选的，本实用新型还包括一个外开关电路，所述外开关电路包括PNP阻尼三极管以及NPN阻尼三极管，所述PNP阻尼三极管的发射极连接电源，集电极连接所述限流电阻，基极与所述NPN阻尼三极管的集电极连接；所述NPN阻尼三极管发射极接地，基极与所述控制开关端子连接。 

本实用新型的LED工作状态检测电路使用电压检测的方法，大大降低了生产成本，通过合理选择分压电阻，以及合理选择采样电压接入点，能准确区分出LED开路、短路以及正常工作状态。 

附图说明

图1为现有技术中LED工作状态检测电路。 

图2为本实用新型实施例一中的LED工作状态检测电路。 

图3为本实用新型实施例二中的LED工作状态检测电路。 

具体实施方式

为了让本领域技术人员更了解本实用新型的技术方案，下面将结合附图和具体实施例对本实用新型的LED工作状态检测电路作进一步地描述。 

实施例1： 

一种LED工作状态检测电路1，主要用于检测LED的状态，如开路、短路以及正常工作。如图2所示。

其包括限流电阻R1，用于分担电源POWER电压，保护电路不被烧坏； 

LED指示灯D1，反馈所属模块的工作状态；

检测电路1，用于检测LED指示灯D1的状态；

开关电路2，控制LED指示灯D1的开关。

具体的，限流电阻R1一端连接电源POWER，另一端连接LED指示灯D1的正极，LED指示灯D1负极连接所述开关电路2后接地。LED指示灯D1正极还连接检测电路1。 

在本实施例中，检测电路1包括两个分压电阻、一个检测电阻R4和检测信号输出端子MCU_DET，两个分压电阻（R2、R3）串联后一端连接所述LED指示灯D1正极，另一端接地；所述检测信号输出端子MCU_DET通过检测电阻R4连接到两所述分压电阻之间的节点上。检测信号输出端子MCU_DET向外连接微处理器的检测信号输入端。 

优选的，为了检测信号更加准确，检测电路1还包括一电容C1，电容C1一端连接检测端子与检测电阻R4之间的节点，另一端接地。 

优选的，为了保证LED指示灯D1的使用寿命和电路的稳定，LED指示灯D1的负极还连接一个接地的电容C2。