[实用新型]一种大型反力框架的动横梁自动移动与锁紧机构有效
申请号: | 201420126057.1 | 申请日: | 2014-03-19 |
公开(公告)号: | CN203758824U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 赵蒙怀 | 申请(专利权)人: | 北京市佛力系统公司 |
主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02 |
代理公司: | 北京市金栋律师事务所 11425 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 102200 北京市昌*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 框架 横梁 自动 移动 机构 | ||
1.一种大型反力框架的动横梁自动移动与锁紧机构,其特征在于:包括动横梁自动移动与锁紧机构、立柱,
所述立柱上设置固定齿板,所述固定齿板上设置齿槽,
所述动横梁自动移动与锁紧机构包括位移传感器、载荷传感器、作动器、横梁、活动齿板、锁紧油缸、消隙油缸、液压马达、消隙板、链条托架、拉线支架、控制盒、电源箱,所述横梁的上下方中间均设置锁紧油缸、消隙油缸,所述锁紧油缸、消隙油缸的活塞运动方向与横梁的轴向垂直,所述锁紧油缸的活塞杆连接活动齿板,所述消隙油缸的活塞杆连接消隙板,所述横梁的轴向两端分别设置位移传感器、载荷传感器,所述载荷传感器同时连接作动器,所述液压马达的数量为两个,分别通过链条托架设置在横梁下方的径向两端,且两个液压马达处于同一水平高度,所述拉线支架设置在横梁的下方,所述电源箱连接控制盒,所述控制盒通过控制液压阀组连接作动器、液压马达、锁紧油缸、消隙油缸,
所述动横梁自动移动与锁紧机构通过活动齿板、消隙板和立柱上的齿槽连接。
2.根据权利要求1所述的大型反力框架的动横梁自动移动与锁紧机构,其特征在于:所述锁紧油缸数量为四个,所述消隙油缸数量为八个,所述横梁的上下方中间均设置两个锁紧油缸、四个消隙油缸,且两个锁紧油缸位于四个消隙油缸的中间。
3.根据权利要求1或2所述的大型反力框架的动横梁自动移动与锁紧机构,其特征在于:还包括导向轮,所述导向轮设置在横梁的径向侧面上。
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