[实用新型]气体螺杆压缩机转子有效
申请号: | 201420123900.0 | 申请日: | 2014-03-19 |
公开(公告)号: | CN204226195U | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 汤炎 | 申请(专利权)人: | 浙江开山凯文螺杆机械有限公司 |
主分类号: | F04C29/00 | 分类号: | F04C29/00 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 陈曦 |
地址: | 324000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气体 螺杆 压缩机 转子 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种转子,尤其涉及气体螺杆压缩机转子。
背景技术
气体螺杆压缩机中,转子的形状基本上决定了气体螺杆压缩机的性能,目前世界上已有的有代表性的转子型线主要有:德国某公司的型线,瑞典某公司的型线,以及台湾、日本等公司的型线,这些型线选取不同的曲线及其组合,由于设计取向不同,应该说各有各的优缺点。但是,现有技术存在的共同缺点是:转子直径较小导致转速高,在实际应用中会出现噪声、振动大、刚性不足,从而影响使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新型的气体螺杆压缩机转子,其设计取向是:转子间完全实现“曲面对曲面”的密封,不包含任何“曲线对曲线”的密封,有助于形成流体动力润滑膜,降低通过接触带的横向泄漏,提高压缩机效率;改善转子的加工性能,便于采用磨削法加工,也更容易检验;大转子、低转速,以降低噪声和振动,提高转子刚性,延长使用寿命;对加工精度、杂质和油碳化物的敏感性小。为克服现有技术的上述不足,本实用新型采用了如下技术方案:该气体螺杆压缩机转子,包括阴转子和阳转子,阴转子和阳转子为双边非对称型线,组成曲线为圆弧及其包络线,阴转子和阳转子的齿数比为6:5,阴转子和阳转子之间具有间隙,以阴转子的中心点为坐标原点,阴转子和阳转子之间的间隙为0.20-0.22mm,其实际型线坐标如下:
阳转子
阴转子
具体实施时,阴转子和阳转子之间的间隙为0.20-0.22mm。
本实用新型与已有技术相比,由于采用了本型线使转子间完全实现了“曲面对曲面”的密封,而不包含任何“曲线对曲线”的密封,有助于形成流体动力润滑膜,降低通过接触带的横向泄漏,提高压缩机效率;由于完全采用了圆弧或圆弧包络线,从而改善转子的加工性能,便于采用磨削法加工,也更容易检验;采用大转子、低转速设计思路,可以降低噪声和振动,提高转子刚性,延长使用寿命,对加工精度、杂质和油碳化物的敏感性也相对减小。
附图说明
图1为本实用新型阴转子和阳转子在直角坐标系中端面形状示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方案作详细说明:
实施例:气体螺杆压缩机转子(参见图),它包括阴转子(1)和阳转子(2),阴转子(1)和阳转子(2)为双边非对称型线,组成曲线均为圆弧或圆弧包络线,阴转子(1)的齿数为6,阳转子(2)的齿数为5,阴转子(1)和阳转子(2)之间的间隙为0.20-0.22mm。
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