[实用新型]智能调光LED车灯有效

专利信息
申请号: 201420123682.0 申请日: 2014-03-18
公开(公告)号: CN203757552U 公开(公告)日: 2014-08-06
发明(设计)人: 谢青波 申请(专利权)人: 谢青波
主分类号: F21S8/10 分类号: F21S8/10;H05B37/02;F21W101/02;F21W101/10;F21Y101/02
代理公司: 深圳中一专利商标事务所 44237 代理人: 张全文
地址: 518000 广东省深圳市龙岗区深*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 智能 调光 led 车灯
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及LED车灯,尤其涉及一种智能调光LED车灯。

背景技术

随着LED技术的不断发展,在现有的LED车灯行业中,LED车灯的供电电压愈趋稳定,其在工作过程中亮度基本恒定。一般地,为了满足客户需求,确保夜间行车安全,LED车灯的功率都比较大,正常工作时亮度较高,虽然能够满足驾驶者的行车需求,但严重影响了对向开车的行车安全。而且在弯道行驶或者行车前方出现障碍物时,LED车灯发出的光会大量反射回来,从而也会导致驾驶者受到强光刺激,影响行车安全,同时还会对人眼造成损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能调光LED车灯,旨在用于解决现有LED车灯的光强恒定,影响行车安全的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:提供一种智能调光LED车灯,包括壳体以及与所述壳体围设形成容纳腔的透明面盖,所述容纳腔内设有与所述透明面板正对的若干LED灯珠以及用于调配光路以使各所述LED灯珠发出光由所述透明面板射出的反光组件,还包括用于获取由外界进入容纳腔内入射光的光强信息且设于所述容纳腔内正对所述透明面板的感光件以及用于处理所述感光件获取信息以控制各所述LED灯珠发光的信息处理装置,所述容纳腔内还设有PCB板,所述PCB板上设有用于控制各所述LED灯珠发光的控制电路,所述信息处理装置分别与所述PCB板的控制电路以及所述感光件电连接。

进一步地,所述反光组件包括与各所述LED灯珠一一对应设置的若干反光杯,各所述反光杯罩设所述LED灯珠。

进一步地,所述反光组件由若干聚光型反光杯以及若干散光型反光杯组成,每一所述聚光型反光杯以及每一所述散光型反光杯分别罩设其中一所述LED灯珠。

具体地,各所述LED灯珠分成若干灯组,所述控制电路包括若干控制支路,各所述控制支路分别与各所述灯组电连接。

具体地,还包括与各所述控制支路均电连接以用于控制各所述控制支路通断的多位开关。

进一步地,于所述壳体与所述透明面板的连接处均涂设有防水胶层。

进一步地,还包括设于所述壳体外侧的透气阀,所述透气阀连通各所述LED灯珠组成区域与所述透明面板之间的夹设空间。

进一步地,还包括用于控制各所述LED灯珠发光强度的手动开关,所述手动开关与所述PCB板的控制电路电连接。

进一步地,还包括与所述PCB板控制电路电连接的若干彩灯,各所述彩灯绕各所述LED灯珠组成区域的外侧环设。

本实用新型具有下列技术效果:

本实用新型LED车灯包括位于壳体与透明面盖围设形成的容纳腔内的PCB板以及感光件,还包括一信息处理装置,信息处理装置与PCB板以及感光件之间均进行电连接,在夜间行车时,当前方出现有障碍物等时,各LED灯珠发出光被障碍物反射沿原路返回时,感光件此时自动获取反射光的光强,并将光强信息反馈至信息处理装置,当光照强度超过设定的额定值(超过该额定值即会产生刺眼效果),信息处理装置通过调节PCB板上的控制电路以降低各LED灯珠的电流或电压,以使各LED灯珠的发光强度降低,从而可以降低障碍物产生的反射光,保证夜间行车安全。

附图说明

图1为本实用新型实施例的智能调光LED车灯的结构示意图;

图2为图1的智能调光LED车灯的剖视图;

图3为图1的智能调光LED车灯的工作原理图;

图4为图1的智能调光LED车灯的LED灯珠组成圆形区域结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

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