[实用新型]一种线束防水穿线座有效
申请号: | 201420123198.8 | 申请日: | 2014-03-19 |
公开(公告)号: | CN203760963U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 金是仁 | 申请(专利权)人: | 金是仁 |
主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 王来佳 |
地址: | 韩国京機道高陽市一山東*** | 国省代码: | 韩国;KR |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防水 穿线 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆线束穿装的穿线座,尤其是一种线束防水穿线座。
背景技术
各种类型的机动车都是通过各种控制线进行控制的,各种控制线通常穿装在车辆的车帮内。为了使信号线能够稳定定位,避免牵扯拉动所造成的控制线断线、接头松动等问题,通常在线束穿过部位的车帮上制有一通孔,在通孔上同轴嵌装一穿线座,由此使控制线的线束能够穿过并定位。目前的穿线座,通常是在轴心部位制有一通孔,在通孔内同轴穿装一塑料套管,控制线的线束同轴穿装在塑料套管内,由此避免线束的磨损并定位,但塑料套管内的线束之间有间隙,容易将水或者粉尘带入,从而影响控制部件的正常运行;此外,控制线的线束在塑料套管内是松动穿装的,不但容易相互铰结,而且穿线座两侧的线束容易发生相互牵扯而导致信号连结失灵的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种防水防尘、线束固定的线束防水穿线座。
本实用新型实现目的的技术方案是:
一种线束防水穿线座,所述穿线座包括前套环、后套环、环套槽及变形环腔、线束座,前套环、后套环、环套槽及变形环腔、线束座一体制出,其中前套环与后套管同轴前后设置,在前套环与后套环之间制有一同轴的环套槽,在前套环与后套环中轴部位横向制有一线束座,在线束座内固定镶装线束排。
而且,所述线束座与前套环之间形成向内凹陷的变形环腔。
本实用新型的优点和积极效果是:
1、本穿线座的中轴部位所制的线束座内直接镶装线束,使穿线座两侧车帮内相互封闭,避免了粉尘及水、湿气的流动,使控制部件在正常的安全环境中,保证了控制部件的正常运行。
2、本穿线座的线束座内直接镶装线束,穿过的线束变活动为固定,有效避免了线束相互铰结、相互牵扯而导致的信号失灵的情形,保证了信号的正常传输。
3、本穿线座的线束座柔性制在穿线座中心,可随车帮的变形而自行调整,保证了线束的安全定位。
附图说明
图1是本实用新型的结构主视图;
图2为图1的俯视图;
图3为图1的A-A向截面剖视图。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的实用新型内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。需要说明的是,本实施例是描述性的,不是限定性的,不能由此限定本实用新型的保护范围。
一种线束防水穿线座,包括前套环1、后套环6、环套槽5及变形环腔2、线束座3,前套环、后套环、环套槽及变形环腔、线束座采用橡胶制作并一体制出,其中前套环与后套管同轴前后设置,在前套环与后套环之间制有一同轴的环套槽,在前套环与后套环中轴部位横向制有一线束座,在线束座内固定镶装线束排4,线束排及每排线束的数量根据实际需要进行设定,本实施例附图中,线束排为一排,数量为七个。线束座与前套环之间形成向内凹陷的变形环腔,以使穿线座定位在车帮后产生变形时不会使线束座变形。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于金是仁,未经金是仁许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420123198.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。