[实用新型]整体通风式轿顶结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械制造技术领域中的一种电梯结构，尤其是涉及一种整体通风式轿顶结构。

背景技术

电梯中的轿厢是装载乘客以及货物的地方，轿厢主要由轿厢架和轿厢体组成，而目前市面上的轿厢体的轿顶需要进行装潢以达到美观的效果，这样在生产和安装过程中需要多一步工序对轿顶进行装潢，将浪费大量的时间和材料，从而导致成本增加；现有的电梯轿顶的通风方式是一侧进风，通过换气的速度缓慢，使得轿厢内通风效果不理想，空气浑浊，不利于乘客的身体健康。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种在制作过程中将轿顶和内饰结合成一整体并且均匀通风的整体通风式轿顶结构。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种整体通风式轿顶结构，包括轿顶座以及固定在轿顶座上的内饰板，所述的轿顶座包括由前加强筋、后加强筋，左加强筋以及右加强筋围成的矩形框架，在矩形框架内部固定有中间加强筋，在所述的矩形框架的顶部设有C型钢；所述的内饰板包括两侧凸起的通风仓、中间凸起的灯箱以及连接通风仓和灯箱的过渡板，所述的通风仓上设有多个通风孔。

进一步具体的，所述的矩形框架的四个侧面上设有前角钢、后角钢、左角钢以及右角钢。

进一步具体的，所述的中间加强筋内部设有日光灯盖板。

进一步具体的，所述的中间加强筋的两侧设有筒灯加强筋。

进一步具体的，所述的过渡板上设有筒灯。

进一步具体的，与所述的筒灯加强筋位置对应的过渡板上设有筒灯。

进一步具体的，所述的左加强筋以及右加强筋上均设有轿夹加强筋。

进一步具体的，所述的后加强筋上设有风机支架。

进一步具体的，所述的通风仓与过渡板之间为斜面过渡。

本实用新型的有益效果是：采用上述结构之后，将轿顶和内饰做成一整体结构，能够节省大量的安装和生产时间，并且节省了资源，降低了产品的出厂成本；将原有一侧通风的轿顶改为两侧通风，能够保证轿厢内空气的干净清洁，保证乘客的身体健康。

附图说明

图1是本实用新型轿顶座的结构示意图；

图2是本实用新型内饰板的结构示意图；

图3是本实用新型内饰板的侧视结构示意图。

图中：1、后加强筋；   2、后角钢；   3、风机支架；   4、筒灯加强筋；   5、右加强筋；   6、轿夹加强筋；   7、右角钢；   8、前加强筋；   9、日光灯盖板；   10、中间加强筋；   11、前角钢；   12、C型钢；   13、左角钢；   14、左加强筋；   15、通风仓；   16、过渡板；   17、灯箱；   18、筒灯；   19、通风孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作详细的描述。

如图1、图2和图3所示一种整体通风式轿顶结构，包括轿顶座以及固定在轿顶座上的内饰板，所述的轿顶座包括由前加强筋8、后加强筋1，左加强筋14以及右加强筋5围成的矩形框架，在矩形框架内部固定有中间加强筋10，在所述的矩形框架的顶部设有C型钢12；所述的内饰板包括两侧凸起的通风仓15、中间凸起的灯箱17以及连接通风仓15和灯箱17的过渡板16，在所述灯箱17的下方可根据具体需求贴上标示贴，所述的通风仓15上设有多个通风孔19；所述的矩形框架的四个侧面上设有前角钢11、后角钢2、左角钢13以及右角钢7；所述的中间加强筋10内部设有日光灯盖板9；所述的中间加强筋10的两侧设有筒灯加强筋4；与所述的筒灯加强筋4位置对应的过渡板16上设有筒灯18；所述的左加强筋14以及右加强筋5上均设有轿夹加强筋6；所述的后加强筋1上设有风机支架3；所述的通风仓15与过渡板16之间为斜面过渡。

在生产过程中将轿顶座和内饰板固定在一起组成一整体，在安装过程中将节省大量时间，提高工作效率，内饰板大方简洁美观；在内饰板的两侧设有通风仓能够方便轿厢内部的空气流通，保证轿厢内部空气的整洁新鲜。

需要强调的是，以上是本实用新型的较佳实施列而已，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。