[实用新型]电磁离合传动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及传动装置，特别是涉及一种汽车用电磁离合传动装置。

背景技术

电磁风扇离合器是一种车辆的辅助冷却装置，安装在汽车的冷却系统中，给如汽车发动机等装置降温。电磁风扇离合器通过电磁线圈感应原理实现冷却风扇的一级、二级或三级变速，从而达到节省燃油、降低能耗的目的。安装电磁风扇离合器可以节省燃油、降低排放、延长冷却系统的使用寿命，从而大幅降低了车辆的使用成本。

中国专利CN101672210B公开了一种三速电磁风扇离合器，如图1所示，主要由主轴1’、皮带轮17’、驱动盘2’和用于安装风扇页的风扇固定盘7’构成，皮带轮17’固定安装在主轴1’的右端，驱动盘2’通过半圆键固定安装在主轴1’的中部，风扇固定盘7’通过轴承转动安装在主轴1’的左端，驱动盘2’的腔体内设置有大电磁铁芯3’和小电磁铁芯4’，大电磁铁芯3’和小电磁铁芯4’固定在电磁铁内，电磁铁与通过两个轴承转动地套装在主轴1’的上壳体5’固定连接。驱动盘2’上通过大弹簧片8’和小弹簧片12’固定有大吸合盘9’和小吸合盘13’，风扇固定盘7’与驱动盘2’之间能够通过吸合盘吸合，从而将风扇固定盘7’与驱动盘2’连接，来实现风扇固定盘7’与驱动盘2’的柔性连接或固定连接。但是该电磁风扇离合器中需要用四个轴承来连接转动件，轴承的数量过多，而轴承需要定期注油脂维护，造成该电磁风扇离合器维护成本高、潜在的故障点过多。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单的电磁离合传动装置，能够降低电磁风扇离合器的维护及制造成本、减少潜在的故障点。

本实用新型电磁离合传动装置包括主轴、驱动部件和传动部件，所述传动部件包括传动盘、大吸合盘和风扇固定盘，所述主轴包括同轴设置的定轴和定位轴，所述定轴和定位轴相互分离，所述驱动部件转动地安装在定轴上，在定轴上还固定安装有铁芯部件，所述传动盘固定安装在定位轴上，铁芯部件位于传动盘和驱动部件之间，所述风扇固定盘转动地安装在定位轴上，所述大吸合盘通过弹性片固定安装在风扇固定盘的端面上，所述大吸合盘与传动盘之间具有间隙，所述铁芯部件与传动盘之间具有间隙，所述驱动部件和传动盘固定连接。

本实用新型电磁离合传动装置，在铁芯部件的右端开设有安装槽，所述定轴的左端固定于安装槽内。

本实用新型电磁离合传动装置，其中所述定轴为空心轴，在定轴上开设有出线横槽或出线横孔，所述出线横槽或出线横孔与定轴的内腔连通。或者在所述定轴的外圆周面上开设有沿定轴轴向设置的凹槽。本实用新型通过在定轴上开设孔或槽，铁芯部件的线缆可以从孔或槽内因此，相对于现有技术，能够有效的避免线缆损坏或缠绕。

本实用新型电磁离合传动装置，其中所述驱动部件为皮带轮，所述皮带轮的外圆周面上设有V形槽和直角槽，所述直角槽位于V形槽的一侧。

本实用新型电磁离合传动装置，其中所述定轴的右端固定安装在座体上，所述座体包括筒体和法兰盘，筒体固定连接在法兰盘的左端，在法兰盘上开设有与筒体内孔连通的安装孔，所述定轴穿过法兰盘的安装孔和筒体的内孔。

本实用新型电磁离合传动装置，其中所述筒体和法兰盘一体成型，所述定轴右端的外圆周面上设置有环形的凸台，所述凸台的压在法兰盘的安装孔的孔底上。

本实用新型电磁离合传动装置，其中所述传动盘的右端开设有铁芯容纳槽，所述铁芯部件位于容纳槽内。

本实用新型电磁离合传动装置，其中所述定位轴上固定套装有磁铁固定盘，所述风扇固定盘的右端开设有磁铁盘容纳槽，所述磁铁固定盘位于磁铁容纳槽内，磁铁固定盘与风扇固定盘之间存在间隙，磁铁固定盘上固定安装有永磁铁，所述风扇固定盘上与永磁铁相对的位置固定安装有软磁铁。

本实用新型电磁离合传动装置，其中所述定位轴上转动地套装有磁铁固定盘，所述风扇固定盘的右端开设有磁铁盘容纳槽，所述磁铁固定盘位于磁铁容纳槽内，磁铁固定盘与风扇固定盘之间存在间隙，磁铁固定盘上固定安装有永磁铁，所述风扇固定盘上与永磁铁相对的位置固定安装有软磁铁，在磁铁固定盘上通过弹性片固定连接有小吸合盘，小吸合盘位于所述大吸合盘的径向内侧，小吸合盘与传动盘之间存在间隙。