[实用新型]一种智能采水器有效
申请号: | 201420122054.0 | 申请日: | 2014-03-14 |
公开(公告)号: | CN203745237U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 杨张义 | 申请(专利权)人: | 杭州先驱海洋科技开发有限公司 |
主分类号: | G01N1/10 | 分类号: | G01N1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310012 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 采水器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种采水装置,尤其涉及一种用于深海领域内搭载在其他深海作业设备上的可控的智能采水器。
背景技术
深海水样的采集,对于我国大洋矿产资源勘探有着十分重要的意义。我国大洋科考中,对于海水的取样主要通过CTD综合采水器实现。由于CTD综合采水器自设备较轻,设备容易随海流飘动。出于安全考虑,其常常不能被放置离地较近位置采水,即很难采得底层水,更不能采到热液喷口的水样品。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于深海领域内搭载在其他深海作业设备上的可控的智能采水器,不容易受水深和海底地形的影响,可以达到搭载设备的到达深度,采集底层水或热液区喷口的水样品。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
一种智能采水器,包括采水舱和与其连接的控制舱,所述控制舱通过水密缆与甲板控制中心电连接;所述采水舱包括舱体和上、下舱盖,所述上、下舱盖之间由弹性皮带连接,所述上、下舱盖上还设有用来连接牵引绳的牵引孔;所述控制舱内设牵引电机,所述牵引电机两端分别与上、下舱盖的牵引绳连接。
控制舱通过搭载设备的水密缆接收到甲板控制中心的采水命令后,启动牵引电机,进而带动采水舱的上、下舱盖打开,待水满之后,关闭牵引电机,采水舱的上、下舱盖在弹性皮带的回缩力作用下关闭,完成采水过程。
进一步的,所述舱体上、下部分别设有牵引支架,所述牵引绳穿过牵引支架与牵引电机连接。通过牵引支架,可减缓牵引绳的磨损,增长其使用寿命。
本实用新型的有益效果是:结构简单,可通过搭载设备的水密缆接收甲板控制中心的采水命令,不容易受水深和海底地形的影响,可以达到搭载设备的到达深度,采集底层水或热液区喷口的水样品。
附图说明
图1是本实用新型关闭状态的结构示意图;
图2是本实用新型开启状态的结构示意图;
图3是本实用新型的立体图;
1为水密缆、2是紧固件、3是控制舱、4是牵引电机、5是牵引支架、6是采水舱上舱盖、7是牵引绳、8是采水舱、9是采水舱上舱盖。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步详细描述:
实施例1:
如图1、2、3所示,一种智能采水器,包括采水舱8和通过紧固件2与其连接的控制舱3,所述控制舱3通过水密缆1与甲板控制中心电连接;所述采水舱8包括舱体和上、下舱盖6及9,所述上、下舱盖6及9之间由弹性皮带连接,所述上、下舱盖6及9上还设有用来连接牵引绳7的牵引孔;所述控制舱3内设牵引电机4,所述牵引电机4两端分别与上、下舱盖的牵引绳7连接。
如图2所示,控制舱3通过搭载设备的水密缆1接收到甲板控制中心的采水命令后,启动牵引电机4,进而带动采水舱8的上、下舱盖6及9打开进行采水。
如图1所示,待水满之后,关闭牵引电机4,采水舱8的上、下舱盖6及9在弹性皮带的回缩力作用下关闭,采水过程完成。
所述舱体上、下部分别设有牵引支架5,所述牵引绳7穿过牵引支架5与牵引电机4连接。通过牵引支架5,可减缓牵引绳7的磨损,增长其使用寿命。
总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
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