[实用新型]电动机电枢

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于电动机电枢的散热结构，尤其涉及用于电动机电枢的绕组的散热结构。 

背景技术

电动机包括具有定子的定子总成和具有转子的转子总成。所述定子和转子由铁芯、冷拉钢、轧钢、软磁复合材料或者其他任何材料构成，而形成磁极和定义于磁极之间的相应的槽。基于电动机的种类，绕组设置于定子、转子或者两者的槽内。绕组包括裸露部分(例如端部绕组)和包含部分，裸露部分不设置于由定子或者转子定义的槽内，而包含部分设置于磁极之间的槽内。绕组通电来使转子组件绕旋转轴线旋转。绕组具有有限的电阻，当绕组通电时，电能在绕组内以产生热量的形式而消耗。因此，在运行中，电动机的绕组会越来越热，且当绕组的温度达到临界极限时，绕组就会失效。在很多情况下，电动机的额定功率(即，最大输出功率)在受热方面受限于在达到临界温度之前绕组能够承载多少电流。 

由于电机的温度，尤其是绕组的温度，经常是电动机性能的限制性因素，因此散热的方式例如强制风冷(即，对流冷却)被用于降低绕组的温度。然而，强制风冷只能够降低裸露于冷风中的绕组部分的温度，并不能有效地降低包含于铁芯内的绕组部分的温度。强制风冷依赖于热量经绕组本身从绕组的包含部分传到绕组的裸露部分的能力。很多原因，例如较小的横截面积，使绕组本身成为较差的热导体，并且热量不容易从绕组的包含部分被吸收到绕组的裸露部分。因此，充分且均匀地冷却电动机的绕组是很困难的。 

实用新型内容

在一种实施方式中，本实用新型提供一种电动机电枢，其包括：电机主体，其由一组铁芯构成，所述铁芯包括纵向轴线。所述铁芯包括多个槽和多个磁极，所述磁极沿基本平行于所述纵向轴线的方向延伸。每个槽包括设置于其内的绕组。电动机电枢还包括散热部件，该散热部件设置于多个槽的一部分内，其中，所述散热部件为穿越所述槽的所述部分的单个连续部件。 

在另一种实施方式中，本实用新型提供一种电动机电枢，其包括：电机主体，其由一组铁芯构成，所述铁芯包括纵向轴线。所述铁芯包括多个槽和多个磁极，所述槽和磁极沿基本平行于所述纵向轴线的方向延伸。每个槽包括设置于其内的绕组。电动机电枢还包括多个散热部件，其中，所述槽的一部分包括至少一个所述散热部件；和公共散热部件，其中每个所述散热部件与所述公共散热部件连接。 

在另一种实施方式中，本实用新型提供一种电动机电枢，其包括：电机主体，所述电机主体包括纵向轴线，多个槽和多个磁极，所述磁极沿基本平行于所述纵向轴线的方向延伸。每个槽包括设置于其内的绕组。电动机电枢还包括散热部件，该散热部件设置于多个槽的一部分内，其中，所述散热部件为穿越所述槽的所述部分的单个连续部件。 

在另一种实施方式中，本实用新型提供一种电动机电枢，其包括：电机主体，所述电机主体包括纵向轴线，多个槽和多个磁极，所述磁极沿基本平行于所述纵向轴线的方向延伸。每个槽包括设置于其内的绕组。电动机电枢还包括多个散热部件，其中，所述槽的一部分包括至少一个所述散热部件；和公共散热部件，其中每个所述散热部件与所述公共散热部件连接。 

通过参考详细描述和附图，本实用新型的其他方面将变得明显。 

附图说明

图1为本实用新型一种实施方式的电动机总成的立体图； 

图2为包括散热结构的转子总成的立体图； 

图3为沿图2中的线3-3所截的转子总成的剖视图； 

图4为本实用新型另一种实施方式的包括散热结构的转子总成的立体图； 

图4A为图4中包括散热结构的转子总成的局部放大图； 

图5为沿图4中的线5-5所截的转子总成的剖视图； 

图6为本实用新型又一种实施方式的包括散热结构的转子总成的立体图； 

图7为本实用新型再一种实施方式的包括散热结构的定子总成的立体图； 

图8为沿图7中的线8-8所截的定子总成的剖视图。 

具体实施方式

在详细说明本实用新型的实施方式之前，应该理解的是本实用新型不限制于以下描述或者附图阐述中所陈述的具体结构和部件分布的应用。本实用新型能够形成其他实施方式并能够以多种方式操作或者实施。并且，应该理解的是在此使用的以描述为目的的措辞和术语不应该视为对本实用新型的限制。