[实用新型]蒸汽能量转化机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种蒸汽能量转化机

背景技术

传统的蒸汽轮机是利用高压喷口将高温高压的蒸汽射向带有角度的轮机的进、排气间隔相等的叶片上用来推动轮机运转的，无论设计的多么精巧，由于供给与接收的力都不在旋转的切线上，第一步就有大量的宝贵的能量无法转化而流失，导致转化率降低，现役的蒸汽轮机利用带有间隔的叶片用来转化能量，这样就会使大量的蒸汽能量在间隔中流失，通过高压喷嘴将蒸汽喷向轮机叶片做功，但蒸汽的质量非常轻，大约只有水的八百分之一，虽然喷出的速度很惊人，但是由于质量实在太轻，这么轻的物质撞击叶片根本不会产生理想的动力，这就使包含巨大能量的蒸汽压力无法转变成动能，只能看着大量宝贵的能量流而失望尘莫及。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种蒸汽能量转化机，本蒸汽能量转化机整体都处于良好的包裹中，在利用本蒸汽能量转化机做功时，将燃煤燃气产生的高温高压的气体引入到高效蒸汽能量转化机密闭的控室内，利用高压喷口将蒸汽射向是行走在切线上的叶片片来转化能量，通过叶片轮流拦截住封闭的管道，使叶片直接拦截住蒸汽的全部压力，保证了蒸汽压力不会无功流失，使有限的蒸汽能量的转化率成倍提高，这样在没有流失热能的情况下，还能保持蒸汽的压力的循环做工，这样的工作模式，只需要取得现役的蒸汽轮机锅炉燃烧的很少一部分煤炭来补充设备运行过程中流失的能量，本蒸汽能量转化机就可以持续做功，从而可达到节能减排的最终目的。

本实用新型为了解决以上技术方案，提供了一种蒸汽能量转化机，由上侧外壳、下侧外壳、上侧滑道、下侧滑道、中心轮盘、叶片、拨叉、连接轴相互连接构成，中心轮盘的内侧留有用于安装叶片和拨叉的空隙，在中心轮盘的中心位置设有中心轴，在中心轮盘的周边有多个叶片挡板和通孔，叶片挡板的数量是叶片4数量的整倍数，通孔的数量与叶片数量一致，在中心轮盘的上下两侧有助于上侧外壳和下侧外壳在中心轮盘上转动的内滑槽和外滑槽，上侧外壳和下侧外壳的内圈固定连接有上侧滑道和下侧滑道，在上侧滑道和下侧滑道的内侧开有上侧曲滑槽和下侧曲滑槽，可以使拨叉在上侧曲滑槽和下侧曲滑槽内滑动，叶片镶嵌在中心轮盘的内部空隙内，叶片内部的叶片通孔与中心轮盘周边的通孔方向与大小一致，连接轴穿过叶片通孔和通孔与叶片和拨叉固定连接，每组叶片和拨叉的角度不完全一致。

上侧外壳和下侧外壳的内、外边缘嵌入在中心轮盘的内滑槽和外滑槽的内部，并且可以在内滑槽和外滑槽上滑动，在上侧外壳和下侧外壳相互对应的一侧设有上侧进气口、下侧进气口、上侧排气口和下侧排气口，由上侧进气口和下侧进气口共同组成蒸汽能量转化机的进气口，由上侧排气口和下侧排气口共同组成蒸汽能量转化机的排气口，上侧外壳和下侧外壳共同组成一个密闭的控室包裹住中心轮盘和叶片，并且由上侧外壳和下侧外壳共同组成的密闭控室可以通过中心轮盘的内滑槽和外滑槽在中心轮盘上滑动。

上侧滑道的底边与上侧外壳固定连接，下侧滑道的顶边与下侧外壳固定连接，在上侧滑道的内侧有上侧曲滑槽，在下侧滑道的内侧有下侧曲滑槽。

叶片嵌入安装在中心轮盘的内部，并且与中心轮盘的角度不一致，在叶片的中心有叶片通孔，叶片通孔与中心轮盘周边的通孔方向与大小一致，叶片可以沿着叶片通孔的方向为轴在中心轮盘内部转动。

拨叉嵌在中心轮盘的内部，并且与中心轮盘的角度不一致，拨叉的两端互成一定的角度，并且拨叉的两端分别嵌入在上侧曲滑槽和下侧曲滑槽内，可以在上侧曲滑槽和下侧曲滑槽内滑动。

连接轴穿过叶片通孔和通孔与叶片和拨叉固定连接，可以带动叶片和拨叉同步转动。

上侧曲滑槽和下侧曲滑槽分别设置在上侧滑道和下侧滑道的内侧，拨叉的两端嵌入在上侧曲滑槽和下侧曲滑槽的内部，由上侧曲滑槽和下侧曲滑槽的走向可以控制拨叉的转动角度，同时拨叉通过固定连接在拨叉的连接轴来控制叶片的旋转角度。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的除去上侧外壳的结构示意图；

图3是本实用新型的除去上侧外壳和上侧滑道的结构示意图；

图4是本实用新型的除去上下外壳和上下滑道的结构示意图；

图5是本实用新型的中心轮盘部分的结构示意图；

图6是本实用新型的上侧外壳与上侧滑道的示意图；

图7是本实用新型的下侧外壳与下侧滑道的示意图；

图8是本实用新型的叶片、拨叉和连接轴部分的示意图；

图9是本实用新型的叶片部分的示意图；

图10是本实用新型的拨叉部分的示意图。