[实用新型]一种门锁外把手

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车门锁技术领域，尤其涉及一种汽车门锁外把手。

背景技术

汽车门锁在汽车领域应用非常广泛，汽车门锁包括外手柄和开启摇臂，现有的外手柄在开启过程中，受开启摇臂的反作用力和塑料的长期老化影响，外手柄在开启时，容易发生断脚的现象。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

本实用新型要解决的问题是提供一种汽车门锁外把手，以克服现有技术中外手柄在开启时，容易发生断脚的缺陷。

（二）技术方案

为解决所述技术问题，本实用新型提供一种门锁外把手，包括外手柄、开启摇臂、扭簧、外手柄座和长轴；所述外手柄背面设置有与所述长轴配合的第一导柱和第二导柱；所述扭簧与所述长轴配合设置在所述第一导柱一端；所述开启摇臂与所述长轴配合并卡接在所述第二导柱一端；所述开启摇臂的第一侧壁上下分别设置有第一卡扣和第二卡扣，所述第二卡扣位于所述第一侧壁的末端；所述第一卡扣和所述第二卡扣分别卡接在所述第二导柱上；所述外手柄通过与所述长轴、扭簧配合与所述外手柄座铰接。

进一步，所述第二导柱上分别设置有与所述第一卡扣和所述第二卡扣卡接的第一凸起和第二凸起。

进一步，所述开启摇臂的第二侧壁末端插接固定有护套。

进一步，所述门锁外把手还包括锁芯，所述锁芯设置在所述外手柄座一端。

进一步，所述外手柄座形状为椭圆形。

（三）有益效果

本实用新型的门锁外把手，结构简单，将第二卡扣设置在第一侧壁的末端，在外手柄在开启过程中，减小了开启摇臂对外手柄的阻力，外手柄不易断裂。

附图说明

图1为本实用新型一种门锁外把手的结构示意图；

图2为本实用新型一种门锁外把手中的外手柄、长轴和开启摇臂结合时的结构示意图；

图3为图2另一方向的结构示意图；

图4为本实用新型一种门锁外把手中的外手柄结构示意图；

图5为本实用新型一种门锁外把手中开启摇臂的结构示意图；

图6为图1另一方向的结构示意图。

图中，1为外手柄，2为开启摇臂，3为扭簧，4为外手柄座，5为长轴，6为第一导柱，7为第二导柱，8为第一卡扣，9为第二卡扣，10为第一凸起，11为第二凸起，12为第一侧壁，13为第二侧壁，14为护套，15为锁芯。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图6所示，本实用新型的一种门锁外把手，包括外手柄1、开启摇臂2、扭簧3、外手柄座4和长轴5；所述外手柄1背面设置有与所述长轴5配合的第一导柱6和第二导柱7；所述扭簧3与所述长轴5配合设置在所述第一导柱6一端；所述开启摇臂2与所述长轴5配合并卡接在所述第二导柱7一端；所述开启摇臂2的第一侧壁12上下分别设置有第一卡扣8和第二卡扣9，所述第二卡扣9位于所述第一侧壁12的末端；所述第一卡扣8和所述第二卡扣9分别卡接在所述第二导柱7上；所述外手柄1通过与所述长轴5、扭簧3配合与所述外手柄座4铰接。

所述第二导柱7上分别设置有与所述第一卡扣8和所述第二卡扣9卡接的第一凸起10和第二凸起11。所述开启摇臂2的第二侧壁13末端插接固定有起到保护作用的护套14。所述门锁外把手还包括锁芯15，所述锁芯15设置在所述外手柄座4一端。所述外手柄座4形状为椭圆形。

外手柄1在开启过程中，受开启摇臂2的反作用力，现将接触点改到下面，即将第二卡扣9位于第一侧壁12的末端，增大了开启摇臂2的阻力臂，而由于整体结构未改变，阻力矩未发生变化，从而减小了开启摇臂2对外手柄1的阻力，外手柄1不易断裂。

使用时，拉动外手柄1带动长轴5转动，从而带动开启摇臂2转动。

本实用新型的门锁外把手，结构简单，将第二卡扣设置在第一侧壁的末端，在外手柄在开启过程中，减小了开启摇臂对外手柄的阻力，外手柄不易断裂。

综上所述，上述实施方式并非是本实用新型的限制性实施方式，凡本领域的技术人员在本实用新型的实质内容的基础上所进行的修饰或者等效变形，均在本实用新型的技术范畴。