[实用新型]一种汽车用货物固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车用货物固定装置。

背景技术

现代汽车种类有很多，不同类别的车有不同的功用，根据不同的代号可以分为以下几种：MPV(Multi-Purpose Vehicles，多用途汽车)、SUV（Sport Utility Vehicle，运动型多用途汽车）、CDV（Car derived Van，基于轿车平台的厢式车）等。MPV代表多功能休旅车，其能够满足日常出行及乘坐的舒适性，MPV另一功能是装载行李或货物，国内家庭用此车型大部分用来载货。当使用MPV等汽车装载较大或较重的货物时，通常在行李箱内无法稳定地对货物进行固定，在汽车行驶的过程中，货物往往会因惯性而在车箱内部窜动，因此，容易损坏汽车或货物。

因此，如何解决在汽车行驶过程中，汽车装载的货物容易窜动而损坏汽车或货物的问题，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种汽车用货物固定装置，用于在汽车行驶过程中，避免汽车装载的货物容易窜动而损坏汽车或货物。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种汽车用货物固定装置，包括用于固定货物的绑带和多个固定于汽车车身的拉扣总成，所述拉扣总成包括夹紧板和环形结构的拉扣，所述拉扣的两个连接端设有用于封闭环形的卡接槽，所述夹紧板套设在所述拉扣的连接处的外周并设有用于连接所述汽车车身的固定板，所述绑带的端部连接于所述拉扣。

优选地，所述卡接槽位于所述连接端的端面的一侧设置有90°防脱卡槽面，所述卡接槽的另一侧设有用于引导所述连接端卡接固定的斜楔面。

优选地，所述夹紧板设有检查口，所述检查口与所述拉扣的所述卡接槽相对设置。

优选地，所述固定板设有用于安装螺柱的安装孔，所述拉扣总成通过所述螺柱固定于所述汽车车身。

优选地，多个所述拉扣总成固定连接于所述汽车车身的地板上。

本实用新型提供的汽车用货物固定装置，包括用于固定货物的绑带和多个固定于汽车车身的拉扣总成，所述拉扣总成包括夹紧板和环形结构的拉扣，所述拉扣的两个连接端设有用于封闭环形的卡接槽，所述夹紧板套设在所述拉扣的连接处的外周并设有用于连接所述汽车车身的固定板，所述绑带的端部连接于所述拉扣。在使用汽车载货时，先将货物放在汽车行李箱中，然后用绑带将货物拴牢、勒紧，最后将绑带连接于拉扣上。多个固定于汽车车身的拉扣总成与绑带结合使用，可以为货物提供足够的约束，有效避免货物在汽车行驶过程中发生窜动，从而保护了货物或汽车不受损坏。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型具体实施例方案中的拉扣总成的结构示意图；

图2为图1中A部除去夹紧板后的局部放大图；

图3为图1中的B-B向剖视图；

图4为本实用新型具体实施例方案中的夹紧板的展开结构示意图；

图5为本实用新型具体实施例方案中的拉扣总成固定于车身地板时的结构示意图；

图6为拉扣总成固定于车身地板的第二种结构示意图；

图7为本实用新型具体实施例方案中货物固定装置固定货物时的结构示意图；

图1至图7中：

拉扣-1、连接端-11、卡接槽-12、90°防脱卡槽面-13、斜楔面-14、夹紧板-2、固定板-21、安装孔-22、检查口-23、螺柱-3、车身地板总成-4、拉扣总成-5、绑带-6、货物-7、车身侧围总成-8。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种汽车用货物固定装置，用于在汽车行驶过程中，避免汽车装载的货物容易窜动而损坏汽车或货物。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。