[实用新型]一种油浸式变压器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种变压器，具体涉及一种提高了冷却效率的油浸式变压器。

背景技术

油浸式变压器为变电站的重要组件，油浸式变压器一般安装在单独的变压器室内。依靠油作冷却介质，如油浸自冷，油浸风冷，油浸水冷及强迫油循环等。一般升压站的主变都是油浸式的，变比20KV/500KV，或20KV/220KV，一般发电厂用于带动带自身负载（比如磨煤机，引风机，送风机、循环水泵等）的厂用变压器也是油浸式变压器，它的变比是20KV/6KV。

因此，单位及工矿企业都要配置变压器，特别是冶炼行业，使用的变压器容量相当大，冶炼炉使用大电流，冶炼质量好，炉温高，一直被人们广泛采用。然而在使用中人们还发现现有变压器虽然容量大，电流强，但还存在一定弱点，正是由于冶炼炉采用了大电流做功，满载运行，势必会造成变压器铁芯严重发热，绝缘油热传导仅靠变压器自身散热片散热，在有条件下可加装风机吹风进行降温散热，温度也不易受控，温度常会达到降值，时常导致瓦斯继电器动作，迫使变压器自动断电，因此，由于变压器断电，炉体内温度下降，料体凝固，损坏设备造成停工停产，直接给国家造成重大经济损失。因此人们向变压器内部添注冷却油以对变压器及作为主要部件的绕组进行降温，但是目前线圈与铁芯之间绕设的异常紧密，通过绝缘油冷却仅可以对绕组的表面进行冷却，对于作为热源的绕组内部反而不能有效冷却。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提出一种可以对绕组内部有效冷却的油浸式变压器。

本实用新型为解决上述技术问题提出的技术方案是：一种油浸式变压器，包括变压器箱体、填充在所述变压器箱体内的冷却油、浸没在所述冷却油内的线圈绕组和高压线接线总成，所述线圈绕组是由铁芯和紧绕在所述铁芯表面的线圈构成，所述铁芯是由多处硅钢片层叠组成，所述铁芯与所述线圈接触的表面处间隔开设有供冷却油流过的导流槽，所述线圈从所述导流槽上跨过。

进一步的，所述变压器箱体两侧均连有与其内部贯通的U型冷却油管道，所述U型冷却油管道位于所述变压器箱体内部的出油口处连接有循环油泵，所述循环油泵的出油喷嘴朝向所述导流槽的长度方向。

进一步的，所述导流槽的槽底为两端浅中部深的弧形，所述导流槽的两侧边在朝向两端方向上逐渐相互靠拢。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型中油浸式变压器的铁芯上开设有导流槽，冷却油可以从该导流槽中流过，从而可以有效地给主要发热体——铁芯进行降温。加强了冷却油对绕组的降温效果，另外也进一步保障了本实用新型中变压器的工作稳定性。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的油浸式变压器作进一步说明。

图1是本实用新型中油浸式变压器的外部结构示意图。

图2是绕圈绕组的结构示意图。

图3是导流槽的剖面结构示意图。

具体实施方式

实施例

根据图1和图2所示，本实用新型中的油浸式变压器，包括变压器箱体1、填充在所述变压器箱体1内的冷却油、浸没在所述冷却油内的线圈绕组和高压线接线总成。

所述线圈绕组是由铁芯2和紧绕在所述铁芯2表面的线圈3构成，所述铁芯2是由多处硅钢片层叠组成，所述铁芯2与所述线圈3接触的表面处间隔开设有供冷却油流过的导流槽4，所述线圈3从所述导流槽上跨过。

所述两侧均连有与其内部贯通的U型冷却油管道5，所述U型冷却油管道5位于所述变压器箱体1内部的出油口处连接有循环油泵，所述循环油泵的出油喷嘴朝向所述导流槽4的长度方向。

如图3所示，所述导流槽4的槽底为两端浅中部深的弧形，所述导流槽4的两侧边在朝向两端方向上逐渐相互靠拢。

本实用新型的不局限于上述实施例，本实用新型的上述各个实施例的技术方案彼此可以交叉组合形成新的技术方案，另外凡采用等同替换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。