[实用新型]一种物流标准化分拣系统有效

专利信息
申请号: 201420109341.8 申请日: 2014-03-11
公开(公告)号: CN203917178U 公开(公告)日: 2014-11-05
发明(设计)人: 邹美余 申请(专利权)人: 邹美余
主分类号: B07C5/00 分类号: B07C5/00;B07C5/36
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 代理人: 贺持缓
地址: 518000 广东省深*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 物流 标准化 分拣 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型属于物流技术领域,涉及一种物流分拣系统,尤其涉及一种物流标准化分拣系统。

背景技术

在全球经济一体化和物流国际化的背景下,物流标准化和规范化作为实现物流合理化、高效化的基础,对提高物流服务质量和效率具有非常重要的意义,受到全世界社会各界的广泛关注。物流标准化是指在运输、配送、包装、装卸、保管、流通加工、资源回收及信息管理等环节中,对重复性事物和概念通过制定发布和实施各类标准,达到协调统一,以获得最佳秩序和社会效益。物流标准化是现代物流发展的基础,是提高物流效率的重要途径,是构建全球物流大通关必要的前提条件。推行物流标准化可以有效克服物流系统存在的环节离散、信息孤立、衔接困难等问题,达到信息淮确、物畅其流、快捷准时、经济合理,最大限度满足客户要求的目的。它的内容包括物流设施标准化(托盘标准化、集装箱标准化等)、物流信息标准化(EDI/XML电子报文标准化、物流单元编码标准化、物流节点编码标准化、物流单证编码标液化、物流设施与装备编码标准化、物流作业编码标准化)、物流作业标准化(包装标准化、装卸搬运标准化、运输作业标准化、存储标准化)。物流标准化的主要特点有:(1)物流系统的标准化涉及面广,其对象复杂多样;(2)物流标准化系统是属于二次系 统;(3)物流标准化更要求体现科学性、民主性和经济性;(4)物流标准化有非常强的国际性;(5)贯彻安全与保险的原则随着全球经济一体化进程的加快,标准化工作所涉及的领域越来越广泛,发挥的作用也越来越大,国际标准的采用已经十分普遍,标准化已成为企业竞争的重要手段。

目前,我国物流标准化体系的建设相当不完善,尽管已建立了物流标识标准体系,并制定了一些重要的国家标准,如《商品条码》、《储运单元条码》、《物流单元条码》等,但这些标准的应用推广存在着严重问题。以《储运单元条码》为例,应用正确率不足15%。这种情况严重制约了我国物流业的发展。尽管我国建立了物流标准体系,并制定了一些重要的国家标准,但这些标准的推广应用存在着严重问题,正确率低下的现象广泛存在,深刻揭示了我国物流标准化管理工作落后的现状,制约物流标准化的推广、执行的因素有很多。一些企业特别是国有企业和相关部门虽然知道物流是“第三利润源”,但是企业“大而全”、“小而全”的经营状况十分严重,市场经济要求社会化的专业细分,多企业的物流都依赖自己的仓库和车队,物流标准化意识淡薄,标准化程度极低且破损率极高,大大降低了物流速度,提高了物流成本。物流标准化意识淡薄是物流标准化实施的第一障碍。

我国加入WTO后,物流业将受到来自国外物流公司的冲击。所以我国的物流业必须全面与国际接轨,接纳最先进的思想,运用最科学的运作和管理方法,改造和武装我们的物流企业,以提高竞争力。从我国目前的情况看,物流的标准化建设是引导我国物流企业与国际物 流接轨的最佳途径。实现物流标准化是发展物流技术、实施大系统物流管理的有效保证。目前对国家行政管理力量的依靠程度比较高,行业协会和标准技术组织没有发挥应有的作用,因而许多物流标准化的具体问题被提出来,行政部门各管一段,各行业协会和标准技术组织缺乏协调机制,不能发挥更大的作用,问题难以解决。因此,打破部门、行业界限,成立由有关行业协会、专业标委会、研究机构、企业等各方面组成的、统一的物流标准化技术组织,建立物流标准化交流、协调机制,是我国推进物流标准化的实际需要和努力的方向。

尽管近些年来我国物流标准化建设进程推进迅速,但总体而言,当前我国物流标准化建设依然处于起步阶段,一定程度地落后于我国物流业的发展,标准化管理体制较为落后,标准化体系还不完善,物流信息的标准化建设滞后,对物流标准化的应用推广不足,成为我国现代物流业发展的瓶颈。经济全球化的进一步发展要求我国必须尽快建立和完善物流标准体系,实现我国物流标准与国际接轨,从而增强我国物流企业的国际竞争力。

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