[实用新型]一种钢构桥梁有效
申请号: | 201420109218.6 | 申请日: | 2014-03-12 |
公开(公告)号: | CN203807927U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 陈文豹;何国忠 | 申请(专利权)人: | 福建巨岸建设工程有限公司 |
主分类号: | E01D1/00 | 分类号: | E01D1/00 |
代理公司: | 浙江五星国泰律师事务所 33245 | 代理人: | 王磊 |
地址: | 351144 福建省莆田市荔*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种钢构桥梁。
背景技术
传统的桥梁设计,一般都采用水泥浇筑,一些临时桥梁会采用一些钢结构制成的桥梁,但是这些桥梁只是临时使用,往往在车辆经过时会发出燥响,由于为简单的搭建,各钢板间稳定性较差,而如果突遇洪灾,容易冲毁临时钢构桥梁。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种防洪作用强,抗冲击力强,并利用一“T”形连接件,使得桥面平稳,承载力大,桥面与支撑架之间的配合更加紧固的钢构桥梁。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种钢构桥梁,包括一支撑面和设置在支撑面两端的支撑柱组成的支撑板,所述支撑柱的底部设有一倾斜面,所述支撑板的两支撑柱之间设有两个呈三角形状的支撑架,所述支撑架中间开孔,所述支撑架呈直角三角形状,斜边向外,所述支撑柱底部的斜面设置在支撑架的斜边面上,与斜边相互配合安装,所述支撑架的内侧直角边上开设有一通孔,两支撑架之间设有一“T”形连接件。
作为优选的技术方案,所述 “T”形连接件包括一横杆和一竖杆,所述横杆的两端套装在两个支撑架的通孔内,并通过第一固定块固定,所述竖杆的上端与支撑面间通过第二固定块固定,所述第一固定块与横杆间通过焊接连接,所述第二固定块与支撑面之间通过焊接连接。
作为优选的技术方案,所述支撑面与支撑柱之间呈“C”字形,两支撑柱与支撑面之间互相垂直。
作为优选的技术方案,所述支撑架的顶部与支撑面相抵。
本实用新型的有益效果是:本实用新型组成的钢构桥梁,通过两端开孔的支撑架作用,防洪作用强,抗冲击力强,并利用一“T”形连接件,使得桥面平稳,承载力大,桥面与支撑架之间的配合更加紧固。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的一种钢构桥梁,包括一支撑面1和设置在支撑面1两端的支撑柱7组成的支撑板,所述支撑柱7的底部设有一倾斜面,所述支撑板的两支撑柱7之间设有两个呈三角形状的支撑架2,所述支撑架2中间开孔(未图示),所述支撑架2呈直角三角形状,斜边向外,所述支撑柱7底部的斜面设置在支撑架2的斜边面上,与斜边相互配合安装,所述支撑架2的内侧直角边上开设有一通孔(未图示),两支撑架之间设有一“T”形连接件。
作为优选的实施方式,“T”形连接件包括一横杆5和一竖杆3,所述横杆5的两端套装在两个支撑架2的通孔内,并通过第一固定块4固定,所述竖杆3的上端与支撑面1间通过第二固定块6固定,所述第一固定块4与横杆5间通过焊接连接,所述第二固定块6与支撑面1之间通过焊接连接。
其中,支撑面1与支撑柱7之间呈“C”字形,两支撑柱7与支撑面1之间互相垂直。
作为优选的技术方案,所述支撑架2的顶部与支撑面1相抵。
本实用新型的有益效果是:本实用新型组成的钢构桥梁,通过两端开孔的支撑架作用,防洪作用强,抗冲击力强,并利用一“T”形连接件,使得桥面平稳,承载力大,桥面与支撑架之间的配合更加紧固。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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