[实用新型]一种用于压合齿轮箱伞齿的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及园林机械技术领域，特别涉及一种用于压合齿轮箱伞齿的装置。

背景技术

园林机械中的齿轮箱，如图1所示，该齿轮箱1’型号为：CG328。此种齿轮箱在生产过程中，需要对箱体中安装伞齿（即伞齿轮）。传统的安装过程是人工用镊子夹住伞齿放入齿轮箱的管道内，再将伞齿进行压实操作。这样不仅浪费人力，而且效率比较低。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种用于压合齿轮箱伞齿的装置，其能精确安装伞齿，而且提高了工作效率，降低了劳动力。

本实用新型是这样实现的：一种用于压合齿轮箱伞齿的装置，包括工作台、上基座、下基座、第一气缸以及第二气缸；所述下基座设置于所述工作台上，所述下基座四周设置有四个支撑柱，所述上基座中部开设有一孔洞，所述上基座架设在所述四个支撑柱上，且位置与所述下基座相对应；所述第一气缸垂直设置于所述上基座中部，且该第一气缸的活塞杆贯穿所述孔洞并露出所述上基座的底部；所述下基座上设置有一底板，该底板的一端倾斜设置有一限位块，所述限位块上开设有一用于放置齿轮箱手持部的槽体；且该槽体的位置与所述第一气缸的活塞杆相对应；所述底板的另一端垂直设置有所述第二气缸，所述第二气缸的活塞杆头部设置有一圆盘，且该圆盘的位置与所述槽体相对应。

进一步地，所述第一气缸的活塞杆底部向下设置有一用于压合的柱体。

本实用新型的优点在于：本实用新型结构简单，将齿轮箱放置于限位块的槽体上，齿轮箱的管道朝上，并放入伞齿，第二气缸做功，通过第二气缸上的圆盘将齿轮箱的端部进行顶住，然后再启动第一气缸，第一气缸上的柱体对伞齿进行压实操作；这样通过两个气缸可以自动进行对齿轮箱的伞齿进行安装操作，其提高了生产效率，降低了劳动力。

附图说明

图1是齿轮箱的结构示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

请参阅图2所示，本实用新型一种用于压合齿轮箱伞齿的装置，包括工作台1、上基座2、下基座3、第一气缸4以及第二气缸5；所述下基座3设置于所述工作台1上，所述下基座3四周设置有四个支撑柱31，所述上基座2中部开设有一孔洞（未图示），所述上基座2架设在所述四个支撑柱31上，且位置与所述下基座3相对应；所述第一气缸4垂直设置于所述上基座2中部，且该第一气缸4的活塞杆41贯穿所述孔洞并露出所述上基座2的底部；所述下基座3上设置有一底板6，该底板6的一端倾斜设置有一限位块7，所述限位块7上开设有一用于放置齿轮箱手持部的槽体（未图示）；且该槽体的位置与所述第一气缸4的活塞杆41相对应；所述底板6的另一端垂直设置有所述第二气缸5，所述第二气缸5的活塞杆头部设置有一圆盘51，且该圆盘51的位置与所述槽体相对应。通过第二气缸5和限位块7上的槽体能将齿轮箱进行定位柱，这样第一气缸4即可进行安装操作。

另外，为了安装精确度更高，在所述第一气缸4的活塞杆41底部向下设置有一用于压合的柱体42。这样伞齿安装地更加结实。

总之，本实用新型将齿轮箱放置于限位块的槽体上，齿轮箱的管道朝上，并放入伞齿，第二气缸做功，通过第二气缸上的圆盘将齿轮箱的端部进行顶住，然后再启动第一气缸，第一气缸上的柱体对伞齿进行压实操作；这样通过两个气缸可以自动进行对齿轮箱的伞齿进行安装操作，其提高了生产效率，降低了劳动力。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。