[实用新型]一种立体车库反光镜装置

说明书

技术领域

本实用新型属于立体车库技术领域，尤其是涉及一种立体车库反光镜装置。

背景技术

在现有机械式立体车库，特别是升降横移立体车库中，由于驾驶人员将车辆开入停车库的载车板上时没有参照物，经常发生汽车轮剐蹭载车板边梁，导致汽车轮边缘磨损或挤破轮胎，造成车辆不能正常行驶。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种方便驾驶人员将车辆正确停放入车库载车板上的立体车库反光镜装置。

本实用新型的技术方案是：一种立体车库反光镜装置，包括若干个出入层车位，每个出入层车位的前方装有反光镜，反光镜安装在车库外，与车库距离N为0.5-0.6米，反光镜上方向内倾斜10-15度，反光镜距离地面安放高度L为1.2-1.4米，反光镜宽度H为1.5-1.6米。

进一步的，反光镜安放在每个出入层车位的正前方，反光镜通过支架固定在地面上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型由于在立体车库出入层中增加了反光镜，驾驶车辆的人员可以通过反光镜观察到汽车前轮驶入车库载车板的情况，及时调整车辆驶入车库载车板，避免发生汽车轮剐蹭载车板边梁，导致汽车轮边缘磨损或挤破轮胎，造成车辆不能正常行驶等情况的发生，提高了停放车辆的安全可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图。

具体实施方式

从图1本实用新型的主视结构示意图可以看出，本实用新型包括若干个出入层车位和上次车位，每个出入层车位的前方装有反光镜2，反光镜2安放在每个出入层车位的正前方，反光镜2安装在车库3外，通过支架4固定在地面上。反光镜2的上方距离地面安放高度L为1.2-1.4米，反光镜2宽度H为1.5-1.6米。驾驶人员在驾驶车辆进入车库前，就能通过反光镜2看到车辆前轮5是否正确进入载车板1。

从图2本实用新型的侧视结构示意图可以看出，反光镜2向进车方向倾斜，反光镜上方向内倾斜度a为10-15度，防止车辆大灯灯光通过反光镜对驾驶人员造成损坏。并且，反光镜2安装在车库3外，反光镜2的上方与车库3距离N为0.5-0.6米，防止车辆碰坏反光镜。

当驾驶人员开车进入立体车库时，驾驶车辆的人员可以通过正前方反光镜观察到汽车前轮5驶入车库载车板1的情况，及时调整车辆方向，避免发生汽车轮剐蹭载车板边梁6，提高了停放车辆的安全可靠性。